57 371 visningar (37 idag)
Uppdaterad 13 december 2018
Skapad 24 augusti 2014
Effekt / Vridmoment
604 hk / 910 NmMotor, vxellda och avgassystem
Drivlina allmnt
I samband med renoveringen s var de naturligt att se ver motoralternativet.
Erfarenheter av 1800ES T5 bygget fr snart 15 r sedan fanns ju som grund
De fll sig naturligt att en T6 skulle platsa fint under huven
Motor
T6 plockepin, med en bottendel frn -00 (91 mm borr) topp frn -03 (dubbla VVT), singel turbo B&W EFR7670
Allt renoverades, bl.a. Bottendel borrad, smidda stakar & Kolvar samt frstrkta lager. Toppen portades och ventiler slipades in.
Grenrr tillverkades och insuget fick ett mekaniskt 3 spjll istllet fr de elektriska originalspjllet samt anpassades med tomgngsmotor, etc.
Ett antal alu pltar bockades till bl.a motorn fr att ge motorrummet en gedigen utstrlning.
Vxellda
Att ha en Getrag 265 liggandes p hyllan gjorde valet ltt.
Kpan, motor vxellda bestr i grunden av ett automatldesvep frn en 960 samt drtill en hemmatillverkad adapterplatta fr anslutning mot vxellda
Kpan tillverkades s att motorlutningen kund justeras steglst p plats tillsammans med motor i motorutrymmet och lsas, drefter gjordes slutgiltiga permanenta lsningen, lutningen vart runt 12-13 grader.
Motorfsten
Traditionella 960 motorfsten/kuddar var inte p tal om p.g.a.
utrymmesskl, s egna motorfsten tillverkades efter samma princip som 1800 T5:an. d.v.s utg orginal motorkuddar och infstningen i framvagnsbalken, Extra motor/moment -std
Motorstyrning/brnslesystem
Bosch 1200cc str fr brnsletillfrseln tillsammans med 2x Bosch 044 pump och nya brnslelrr d.v.s traditionell setup i dessa sammanhang.
Runt detta alla ndvndiga givare och styrventiler
Slutligen styrs allt av ett MaxxECU -system
Avgassystem
Avgassystemet bestr av en rostfri 3,5 -3 tums rrkombination,
3.5 i anslutning mot turbo och fram till frsta dmparen, drefter 3 genom dmpare slutrr rrdelar har utseende som original 164
Kylsystem
Original 164 vattenkylare, oljekyl, 9 rader
Laddluftkylare
Helaluminium laddluftkylare r anpassad fr det utrymme som finns mellan Vattenkylare och AC kylaren/grillen.
Luftbox/filter
Modifierad 740 box med originalfilter och kallufttillfrsel
Koppling
Sachs performance 707 platta samt 240mm organisk lamel
Mellanaxel
Mellanaxeln bestr av en lngdjusterad axel frn Volvo 240/260,
balanserad och renoverad
Bakaxel
Bakaxel r en 1031
Utvxlingen r 3.15 samt TorsendiffEffekt och prestanda (ingende)
Snabbfakta 164T, B6284T -69
Drivlina.
Motor: B6284T -00,-03
Turbo B&W EFR7670, E_Wastegate Helaluminium laddluftkylare
SPM stlstakar, JE smidda kolvar, egentillverkat grenrr,
portat insug&avgas rr, ltt portad topp "golf ball pattern", ltt Modifierade
frbrnningsrum.
Kompression ca 9.6:1.
Brnsle: 2x Bosch 044 pump Max 5Bar, 220 L/H, AEM 1:1 tryckregulator,
Bosch 1200cc/m , Grundtryck 3,0 Bar, E85
Koppling: tryckplatta Sachs performance: 3028999707 (577Nm),
organisk lamell Sachs performance: 881861.999855, 240mm
Vxellda: 5 vxlad, Getdrag 265, 0,8:1 p femman
Bakaxel: 1031, Utv 3.15, Torsendiff
Mellanaxel: Lngdanpassad/Balanserad Volvo 240/260 axel
Flgar, dck: 8x17, 225/45-17
Bromsar
Fram: Ventilerade Volvo XC90 bakskivor (305 mm) och
Volvo 264 Girling bromsok och M1144 belgg, stlomspunna slangar.
Bak: Original Skivor och tillhrande bromsok och M1144 belgg,
stlomspunna slangar.
Vghllning
Sttdmpare: Monroe gasdmpare fram och bak
Fjdrar: Fram; 17 mm Bak 13 mm
Krngnings hmmare: Fram; 28mm, IPD Bak; 21mm Volvo 240T
Polyuretan bussningar
Övrigt
Frg, Bl metallic, (kod 200)
Motorstyrning, MaxxECU
Rostfritt avgassystem 3.5 -3" kombination
Centralls Elhissar, Eltaklucka, El speglar, AC
Elektrisk servostyrning, hastighetsberoende
Effekt vid 1.38-1.58 bar
910nm vid 3500 v/m
604hk vid 6000 v/mChassi
Krngningshmmare fram 28mm frn IPD i USA, bak 21mm, Volvo 240 T
Frstrkta och kortare fjdrar
Frstrkta gas sttdmpare, Monroe
polyuretanbussningar i framvagn.Flgar, dck och bromsar
Bromsar
Bakbroms r original (290mm) , Stlomspunna bromsslangar
Bromsbelgg av modell Foredo M1144
Fram Broms, bromskivorna kommer frn XC90 (bakskivan)
Ventilerade, 305*24 mm
Bromsbelgg av modell Foredo M1144
Stlomspunna bromsslangar.
Bromsok r Girling frn Volvo 264
Flgar, Dck
Aluminiumflgar 8 x 17 , 225/45-17Interir / Inredning
Inredning
Som de begav sig vid renoveringen 1984, 240 instrumentbrda
samt i ett senare skede skinnstolar och bakste frn en 850 kombi
Komfort
El -fnsterhissar, original 240 med tillgg fr auto up/down
Centralls av universal typ med auto up styrning av fnsterhissar vid lsning.
Elspeglar, Eltaklucka, Elstyrservo hastighetsberoende och ACBilstereo och multimedia
Pioneer KEX800 och tillhrande CD vxlare & 2x75W samt 2x150W
En vrstingstereo p 80 talet
Kuriosa r just denna stereo har gts av Scorpions producent Dieter Dierks och satt i hans Mercedes SL500 AMG som idag gs av min bror
http://www.garaget.org/?car=328056Exterir / Styling
164 -69 som bas,
240 Drrar, 240 Tak inkl taklucka
Bakstam 240, Baklysen 264
Frg Bl metallic, svart vinyltak (enligt konceptet frn -84)Framtidsplaner
-vrigt
-
