Lill_John hade bilen mellan september 2014 och juni 2015 (sld)
5 144 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 juni 2015
Skapad 13 september 2014
Effekt / Vridmoment
149 hk / 184 NmMotor, vxellda och avgassystem
- 1,8 liter (original 130hk).
- Jackson Racing Cold air intake.
- Strre aluminium kylare.
- Cooling re-route.
- Hrdare motorkuddar.
- 5 vxlad lda.
- Frstrkt koppling, ACT steg 1 samt ny slavcylinder.
- Torsen diff.
- Raceland extraktorgrenrr.
- Race kat, SBF-godknd.
- 2,5 avgassystem.Effekt och prestanda (ingende)
Motorn har bnkats av JP Motorsport i Helsingborg till 141hk med omodifierad ECU, respektive 149hk med ECU som modifierats av Turbocenter i Stockholm (hgre varvstopp och annan brnsle-/tndkurva).Chassi
- FM-rails (frstrkt ram fr styvare chassi).
- Butterfly-brace (styvar upp FM-rails:en nnu mer).
- Gaz Gold Pro coilovers.
Fjderhrdhet 650 lbs/mm fram, resp 400 lbs/mm bak.
- Krngningshmmare frn Racing Beat fram och Jackson Racing bak (bak ej monterad). Lnklager fr infstning av k-hmmare fram.
- Hrda bussningar frn 949 Racing med smrjnipplar. Hrda bussningar ven till diffen.
- Frlngda undre A-armar fram fr mer camber (inte godknt i standradklassen dock). Just nu +3,5° camber fram (max +4,5°) och +3° camber bak.
- Corner weight r gjort p bilen (70kg frare och kvartstank).Flgar, dck och bromsar
- 4st rda Rota GT3 med Kumho V70 K61.
- 4st svarta Rota GT3 med Toyo R888 GG.
- Nya bromsskivor runt om till i r
- Bromsbelgg HAWK HT10.
- Stlomspunna bromsslangar.
- Motul RBF600 racingbromsvtska.Interir / Inredning
- Rensad inredning.
- GA racingstol (formgjuten/glasfiber), fastbultad i golvet.
- Sabelt sexpunktsblte.
- Snapp-Off och tv rattar (en mindre MOMO med kta mocka och en strre) bda med snabbfsten p.
- Bge frn Finess, kompletterad till halvbur med skruvade stttor framt samt tvrstag vid vindrutans verkant.
- Shortshifter (inte monterad n).
- Batteri flyttat till bagaget.Bilstereo och multimedia
- Ingen stereo fr hrselkpor eller hjlm mste anvndas i bilen nd.
- GPS-puck (10Hz) med iPhone appen Harry's Laptimer.
- GoPro 3+ (videokamera).Exterir / Styling
- Lttad hardtop, original med glasruta.
- Singel torkararm.
- Dragremmar fram och bak.Framtidsplaner
Kra antingen i MSCC i sommar.
GV frontsplitter med bromskylning.vrigt
Besiktad med vagnbok.
Denna bil tog frsta placering i MX-5 Cup Standardklass, ssong 2012.
Bilen vger strax ver 1000kg utan frare och utan brnsle, finns dock mycket kvar att ltta om man s vill. Som det r nu s r den perfekt fr standardklassen med mina 60kg och halvtank.
Motorn genomgick en omsorgsfull renovering frra ret (2013) med en hel del nytt. Bl a nya packboxar, nya vevlager, nya ramlager, nya kolvringar, nya packningar, nya ventilttningar m.m. Ventiler och ventilsten slipades och vakuumtestades. Alla rrliga delar och toleranser kontrollerade och vl inom specifikationer. Allt arbete utfrt i enlighet med Mazdas specifikationer och alla delar Mazda original. Bilen har sedan dess gtt 5 trningstillfllen och 4 race i MSCCs klubbmsterskap.
