Orangebullit Serviceledare Bravida Ventilation
Orangebullit hade bilen mellan februari 2002 och november 2018 (sld)
19 854 visningar (2 idag)
Uppdaterad 3 november 2018
Skapad 25 september 2014
Effekt / Vridmoment
648 hk / 868 NmMotor, vxellda och avgassystem
Audi 4.2 V8
Holset HX50
ECU Master
875cc spridare
Bosch 044
KL Racing dumpventil
50mm HKS style WG
BMW GS539DZ vxellda frn Bakaxeldelar. 5 vxlad, 1000nm.
2 skivig ACE Racing koppling.
Svnghjul och koppling vger totalt 7kg.Effekt och prestanda (ingende)
Mlsttningen r 500whp med nya motorn och det lr vi skert sl ;)
Det gjorde vi! 648whp och 868wnm p 1.4bar.Chassi
MKM strsta framvagn
Yellowspeed coilovers fram
GAZ gold coilovers bak
Opel Corsa elservo med potentiometer fr att justera servoverkan.
Svetsdiffad 1031 bakaxel.
Powerflex bussningar verallt.Flgar, dck och bromsar
Fram: 940 Turbo
Bak: framskivor frn 940 Turbo och fram ok frn 240
Huvudbromscylinder: 940
Bromsservo: Nissan MicraInterir / Inredning
OMP stol samt OMP fyrpunktsblte. Deep dish moccaratt.
CNC frst vxl spak.
MKMotorsport Hydraulisk handbroms.
Rallycross/Grupp H bur.
I vrigt s r det lite mtare och strmbrytare. Inget ondigt.Bilstereo och multimedia
Jag har ju musik i deptltet om det rknas;)Exterir / Styling
RP glasfiber rallycross breddare bak.
RP glasfiber breddade rallycross framskrmar, omplastade fr att passa med -75 fronten.
RP glasfiber motorhuv.
240 -88 frmre och bakre sttfngare.
Makrolon rutor.Framtidsplaner
Detta r tredje versionen av den hr bilen, allts Evo3 :)vrigt
Tack till:
Mekonomen Hrnsand
Prézent Mekaniska
Panorama
Bus1 Full Fart Event
Avis Hrnsand
Gordino inneklimat
Videoteket
Mickes Maskinrep
Feldts Svets
ERP
Dahlbck Racing
Delvator
SIAK
Braweheartsfoto.se
Stefan Broman
"Dino" Fritzell
Stefan Åstrm
Ken Lundberg
