stuntp hade bilen mellan december 2014 och maj 2015 (såld)
6 122 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 maj 2015
Skapad 17 december 2014
Effekt / Vridmoment
450 hk / 600 NmMotor, växellåda och avgassystem
2jz-gte
V160 lådan
Lamelldiff..
Bastant tryckplatta med av/på lamell
3" hela vägen från snurrorna men en 4" japs på slutet
HKS-laddstyrning från cupen
Fcd
Scd
Sportfilter
Greddy intercooler 3"
Polerade tryckrör, slangar från DO88
Turbo timer
Blitz power ECUEffekt och prestanda (ingående)
Svårt att säga med tanke på att den inte är bänkad men skulle tippa runt en 400-450 på 1,2 kilo i ladd
BPU++ får räcka denna säsongen..
Flyttar på sig duktigt bra iafChassi
Sänkfjädrar och andra dämpare runt om,lika så FaceliftFälgar, däck och bromsar
några 19" av okänt märke,
fram: 235/35/19
bak: 285/30/19
I bromsväg så sitter det brembo ok runt om lika så borrade och slitsade skivor runt omInteriör / Inredning
original med laddmätare inbyggt i instrumentenBilstereo och multimedia
DIN enhet med 4st hertz högtalare i cupen och 2 kicker 12or i skuffen...Exteriör / Styling
TRD-vinge, sidokjolar av okänt märke likaså bak. Xenon i hela och halv och facelift lyktor bak och fram. Sportratt med snap-off nav,Rmm v2 läppFramtidsplaner
singelkonvertering, maxxecu, tb70, runt 600hk iaf..Övrigt
Ej angivet.
