Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor 2JZ-GTE 3.0 TT,
Växellåda A340E (Automat),
3" Avgasrör custombuilt.
Titan v2 ställbara kamdrev
Gates kevlar kamrem
PHR Topplock "2JZ No Shit"
Fluidampr
Alu remhjul
Lackade orginal kåpor fram på motorn
do88 röda silikonkopplingar på tryckrör
GReddy stag
GReddy transparant kamdrevsskydd
Mishimoto aluminiumkylare
TRD Kylarlock med TRD utskuren täckkåpa
TRD Oljelock
B&M Hi-Tek SuperCooler med fläkt
HKS Insug med dump
HKS (Denso) 1020 300l/h soppapump.
Effekt och prestanda (ingående)
Jo, den rör ju på sig iallafall... ;-)
Chassi
Sportdämpare med coilovers fram & Eibach fjädrar runt om.
OEM diffoljekylare + oem pump
Fälgar, däck och bromsar
Eurospec ok/skivor fram - Slitsade/Borrade skivor
J-spec ok/skivor bak - Slitsade/Borrade skivor
HEL Stålomspunna bromsslangar runtom
ASA 18"
Falken däck:
Hifly hf805 225/40R18 Fram
Azen 15 fk453 265/35ZR18 Bak
Interiör / Inredning
A-Stolpe:
AEM TruBoost mätare
AEM Bredbandslambda
Instrumentpanel:
Depo racing Oljetemp mätare
HKS Turbotimer
Annars orginal i stort sett.
Bilstereo och multimedia
Eftermarknads pioneer.
Exteriör / Styling
RMM läpp
RMM vinge
Euro huv
Facelift lyktor runt om
Kolfiber diffusor
Kolfiber avgasskydd
Framtidsplaner
Mycket
Coilovers åker på i år, samt lite mer trim
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2014 och såldes 13 maj 2016