Cappy har haft bilen sedan april 2015
5 220 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 september 2016
Skapad 6 april 2015
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
från början en T7 2,3l på 170hk o automatlåda som blivit ombyggd till
2,3l T5 (9000 motor) med 15T turbo,
Dp o 100cc Racekatt 3" från BSR främre sats, därefter Ferrita 2,5" med en sportdämpare.
Forge IC.
Aero 240mm koppling + manuell låda.Effekt och prestanda (ingående)
Mappad på trollspeed enligt 05 aero programvara, +/- 250hk o 350nm.Chassi
Powerflex bussningar i fram o bakvagn.
Ta technix coils, utan hjälpfjädrar fram.Fälgar, däck och bromsar
Bmw X5 orginalfälgar även kallade style 63 i 19x9 et48 och 19x10 et 45.
Omvandlar spacers 15mm.
Billiga däck på då det ändå går åt ;)Interiör / Inredning
05' aero stolar i helskinn, Aero ratt, dörrsidor i skinn. annars lite klistermärke osv.Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-6047u huvudenhet.
Hertz DCX 5.25 på 130W i dörrarna.
2x12 GAS GPX i GAS GV212DBX låda.
35 kvadrats ACV kablar.
1.2f Kondensator.
Phoenix Gold RX1100.1, monoblock på 1100Wrms.
Värre AGM batteri.Exteriör / Styling
Ombyggd till komplett 05 Aero utvändigt,
omlackerad till helröd,
igenlagd emblem på huven,
Aero vinge,
Dioder i p-ljus o skylltbelysningen,
Usa blinkers,
Led i dimljus,
Tonade lyktor,
Tonade rutor,
Cupra läpp,
Plastidippad grill,
Andra utblås o massa onödiga stickers på det.Framtidsplaner
idéer tar aldrig slut finns alltid nåt att göra! Men småsugen på att lacka om och fixa till massa småskit och värre coils + mer spacers.Övrigt
En trevlig daily som brukas dagligen.
