3310
Sök

Saab 96 GT750 (1960)

Peter Sandström har haft bilen sedan december 2014
15 974 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 april 2018
Skapad 10 april 2015
  • Effekt / Vridmoment
    55 hk / 85 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    GT750 motor. (748 cc, tvåtakt, renoverad 2014)
    Solex 44PII (Supersats, original tillbehör till GT750, dubbeförgasare med luftrenare)
    Dubbla SU bränslepumpar enligt originalmontage.
    Förvärming för superförgasaren, hemmabyggd..

    4 växlad GT-låda, original?

    "GT-super", hemmabyggt 2 tums med sidoutblås.
    2 tums sportsystem från 60-talet by "Lunkan" med helrätt ljud..
  • Effekt och prestanda (ingående)
    45-55 hk beroende på förgasare mm..

    0-100? Ja.....
    Toppfart ca 145 km/h enligt mätaren.
  • Chassi
    GT chassi med smörjbara leder. (Original grejer?)
    Ställbara Röda KONI-dämpare, original option..
  • Fälgar, däck och bromsar
    4 tums svarta fälgar av rätt typ med hjulsidor i aluminium och kapslar.. GT750 hade alltid svarta fälgar oavsett karosserifärg.

    Toyo 310, 155/80-15

    Trumbromsar runt om, enkretssystem.
  • Interiör / Inredning
    Original GT inredning i relativt orört skick. Har dock tillfälligt bytt sittpåsar till NOS då jag ska försöka restaurera originalen som var väldigt slitna/trasiga. Saknar tyvärr svankkuddarna...

    MPH och Fahrenheit mätare, ska ej bytas.
    Original Halda Speedpilot (fungerar), Kartläsarlampa
    Säkerhetsbälten, 2x2-punkt per stol.
    Stewart Warner, voltmätare, tidsenligt monterad!
    Tidsenlig racingstol i glasfiber med 4-pt Britaxbläten sitter i ibland..
  • Bilstereo och multimedia
    Originalmonterad, fungerande Blaupunkt Bremen med endast AM....

    Ska försöka hitta en blå radiolucka med emblem också.
  • Exteriör / Styling
    Tropikgälar.
    Lucas extraljus
    Sällsynta GT-backspeglar som eftermonterades i USA av vissa handlare.

    Nya stötfångare plus lite annat kosmetiskt som kederlister etc men i övrigt i originalskick. Omlackerad 1969?.. Dörrar reparerade av mig 2015. Relativt rostfri original kaross med härlig patina, med både småbucklor och skavd lack...
  • Framtidsplaner
    Att behålla bilen i sitt originalskick så långt som möjligt och framförallt använda och ha kul med den. Är på tok för fin för att renovera!
  • Övrigt
    En av få äkta 96 GT750 som är i orenoverat originalskick förutom omlackeringen gjord för längesedan, samt en del chrom som är bytt av mig. Finns totalt nu 12 kända äkta 96 GT i Sverige, samt ytterligare ca 6 st utomlands..

    Enl uppgift väldigt få ägare i USA, original owners manual, supplement etc finns.
Peter Sandströms andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök