2 983 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 juli 2018
Skapad 24 maj 2015
Effekt / Vridmoment
135 hk / 230 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor - B230FK orrd
Guldbox
962 brnslebox
Saab spridare
13C turbo,
stora kylaren med intercooler
Vxellda - Rd M90
Avgassystem - 3 Tums downpipe, 3 tums 100 cells racekat. med 3 tum hela vgen fram till bakaxeln, dr det vergr till 2.5 tum.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt - 135 HK men ker med uppstllt laddtryck 0.7 Bar, S har vl i runda slingan runt 170-180 hk, Den rr p sigChassi
fyrdrrars sedanFlgar, dck och bromsar
Str just nu p MK18, tanken r att ha hydra flg som bruk. Bromsar r original, ska bytas till lite vrre grejer i framtidenInterir / Inredning
Den gamla hederliga inredningen, med dligt innertak tyvr :(
Planen r att plocka bort all inredning och bara ha kvar tv st sportstolar och frampanelen kvarBilstereo och multimedia
JVC Stereo med ngra gas hgtalare.Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Har kpt mig en B230FK motor som blir att bygga p sidan av. Blir att renovera bottendelen med nya lager, samt lite mera godis som H-profil, 2.5 L vev, T3/T4 Turbo, A-Kam, 531 Topp.vrigt
Drmmen va att ha en 740 Turbo, hade redan en vanlig GL, s fick tag p ett motorpaket med lda, S varfr inte bygga sin egen Turbo
Byte hela motorpaketet och vxellda under vr/sommarn, Bilen blev reggad och besiktad slutet av Augusti.
