WhySoSerious Sa du sten?
WhySoSerious har haft bilen sedan maj 2015
3 352 visningar (3 idag)
Uppdaterad 9 juni 2016
Skapad 8 juni 2015
Effekt / Vridmoment
375 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
- Semiclosed block.
- STI 565cc spridare
- APS intake kit.
- APS racing fuel system (inklusive fuelrails, stlomspunna slangar till fuelrailsen osv.)
- APS DR 525 Frontmonterad intercooler.
- Ska sitta en annan soppapump i.
- 3" downpipe till 2,5", 1st fullfldes ljuddmpare tillsist. Ingen katalysator.
- En mappning p dyno p 1,35 bar, lmnar 375hk i motor.
- Greddy profec spec 2 Boost controller
- HKS Turbotimer
- Defi mtare till oljetryck, oljetemp och laddtryck.
Kommande:
Helrenovering av motor:
- Stroker kit 2,1l med Omega 92mm smidda kolvar, Manley H-profilstakar. ARP-bult till stakar. Vrmebehandlad vev till EJ25 79mm stroke.
- ACL Racing lager till Vevaxel.
- 11mm RCM "extreme" topplocksskruvar. (Likvrdiga med ARP)
- 12mm Modifierad Oljepump
- Skvalpplt till oljetrg
- Cosworth Kamremskit
-"RCM Multilayer High performance cylinder head gasgets"
- NGK Platinum spark plugs for uprated subarus.
ska bli ver 400hk iaf :)Effekt och prestanda (ingende)
375HK 400NmChassi
D2 Coilovers med stllbar camber fram och bak.
Utbytt vxelldsfste till ett eftermarknads frn Perrin.Flgar, dck och bromsar
Vita pulverlackerade 18" Prodrive PFF7 flgar.
Original brembo okInterir / Inredning
Original.
Defi mtare med kontrollpanel, Laddtryck, oljetryck och oljetemp mtare p instrumentpanelen.
HKS Turbotimer.Bilstereo och multimedia
Ett litet diskopaket med 2 x 12 baslda, Annan stereo och andra hgtalare i drrarna.Exterir / Styling
Perrin wing stiffers, annan lpp fram.Framtidsplaner
Kanske etanolkonvertera, mer ladd, mer mos.vrigt
Ej angivet.
