FenixxLasse har haft bilen sedan december 2012
9 949 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juli 2016
Skapad 31 augusti 2015
Effekt / Vridmoment
354 hk / 530 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: M113.980 E55 AMG W210
Växellåda: 6-växlad från W210 E280Effekt och prestanda (ingående)
Original specar den 354hk/530nM
Sitter Nira i3+-sprut och är inte bromsad = effekt okänd
Fullt tillräcklig prestanda i 1360kg bil (utan förare)Chassi
För närvarande bara sänkt.
Till säsongen -17 kommer justerbara dämpare samt hemmasvarvade bussningar till hela bakvagnen.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar -16: AMG monoblock-kopior, 17".
Bromsar fram: W208 CLK 430 (285mm/4-kolvsok)
Bromsar bak: S124 300 TE (278mm/2-kolvsok)Interiör / Inredning
Ombyggd och flockad instrumentbräda
Till säsongen -17 kommer uppdatering i form av ombyggda dörrsidor och eventuellt instrumentbräda från modernare Mercedes.Bilstereo och multimedia
Allt förutom huvudenhet samt basar från Ampire
Basar: 2st Gladen SQX08
Slutsteg: MB 1000.1 (monoblock), MBM 100.4 (4-kanalssteg), MBM 160.2 (2-kanalssteg)
Framsystem: SE100 4"kit, 2x SK165 6,5" midbasar
Baksystem: SE165 6,5" kit
Basar: 2st Gladen SQX08Exteriör / Styling
Smått breddade skärmar fram och bak
Eftermarknadsljus bak i klarglas och svarttoning
Lackad i Kawasakis limegröna pearlfärgFramtidsplaner
Bilen kommer att genomgå en liten facelift under vintern. Hjulen ska bytas ut, monteras en annan skufflucka med hemmabyggd vinge, sänkas mer, monteras solfilm, byggas om bagageutrymmet totalt, modifieras i koppling/svänghjul osv osv osv.Övrigt
STORT tack till alla som hjälpt mej bygga denna bilen, Utan er skulle det aldrig gått! Ingen nämnd, ingen glömd :)