pv-rules kung
pv-rules har haft bilen sedan november
4 376 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 december 2006
Skapad 14 december 2006
Effekt / Vridmoment
150 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
motor: rödblock B20 2.1L, b21e kolvar, b23 stakar lättade å vägda, kg6 kam, lättat ståldrev för kamstyrningen med förskjuten kil, lättat dubbelmassa svänghjul vikt nu 7kg,
duett slungdiff (dana?) med std utväxling= toppar 180km/h 8000varv
topp: 44/38.5 ventiler, breddade rundade upptagna förbränningsrum, planad topp, portade kanaler med nerslipade avgasstyrningar,
red top soppapump med filter king tryckregulator.
weber 45:or DCOE med trattsockor.
simons 2.5" avgas med en dämpare bak,Effekt och prestanda (ingående)
bänkad med r-kam, solex 45:or 140hk på bakhjulen nu vet jag ejChassi
bortplockade kofångare, inbyggd nummerplåt,Fälgar, däck och bromsar
amazon skivbromsar fram, std plåtfälgar fram, kleinbuss 14" whitespook bakInteriör / Inredning
små julgranskulor juletid ;-) sportratt å säte, egen växelknopp, smith varvräknare, säkerhetsbrytare för soppapumpBilstereo och multimedia
ingen idé, motorn överröstar allt!Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
pågående:
vipparmsbrygga i alu bockar med egen axel å nållagrade rullvippor (bild).
skvalpplåtar i oljetråg och bensintank.
alla bussningar i självsmörjande plast fram å bakvagn.
eget syclone system.
142:ans låda med overdrive (ifall det håller)Övrigt
har säkert glömt bort något men uppdatering pågår
