3929
Sk

Saab 9000Cse 2,3T A50 (1998)

Viggenuffe hade bilen mellan september 2015 och december 2015 (sld)
2 231 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 december 2015
Skapad 6 november 2015
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor: B234R Aero.
    Turbo: MHI TD04HL-19T 7# med portad wg och Forge-klocka.
    Avgassystem: 3" med racekatalysator frn turbon.

    MAP-sensor: 3 bar.
    Intercooler: Helalu med 500x390x60mm cellpaket.
    Luftfilter: Öppet JR utanfr motorrummet i framskrmen.

    Brnsle: E85.
    Spridare: Siemens deka 630cc.
    Brnslepump: Henko 275LPH.

    Koppling: 6-Puck fjdrad sinterlamell med aero tryckplatta.
    Lda: Manuell 5 vxlad (45-lda).
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Ca 400hk
  • Chassi
    Snkt 60mm fram och 40mm bak.
    Powerflex bakre brarmsbussningar.
    Powerflex vxelldsfste och vre motorfste.
  • Flgar, dck och bromsar
    Sommar: 18" Ace Monaco med 225/40-18.
  • Interir / Inredning
    Svart Aeroinredning med skinn i drrsidorna.
    9-5 Aero ratt.
    9-5 Vxelspaksknopp.
    Webasto brnslevrmare.
    7" touchskrm integrerad i instrumentpanelen.
    Laddtrycksmtare istllet fr stora frddatorn.
  • Bilstereo och multimedia
    Bildator med 7" pekskrm integrerad i panelen som huvudenhet.

    DLS Performance C36 med Hertz 6,5" i drrarna fram som drivs av Mutant NW280SP slutsteg.
  • Exterir / Styling
    Imolard.
    Aero kjolpaket med lackade lister och speglar.
    Xenon 6000k dimljus.
    Xenon 5000k helljus.
  • Framtidsplaner
    Bygga helt ny smidd motor i vinter ock styva upp den med nya dmpare o fjdrar.
    6-kolvs ok ker p fram.
  • vrigt
    Ej angivet.
Viggenuffes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk