Hva er gjort med understellet på Taunusen? Ser av baneklippet at det henger godt på i svingene..hehe! Hva er hjuldimensjon? Støtfangere i glasfiber? Tenker evt på en slik foran men delt ala Escort og Capri RS...for bedre kjøling og look...
Stötfångaren fram är kraftigt modifierad men är fortfarande i plåt men jag har funderat på att göra en i kolfiber men inte orkat ännu, bak är också plåt men mindre modifierad. Understället är beskrivit på presentationssidan.
Bilen är registreringsbesiktigades som ombyggt fordon 1994 med taksänkning , V8:a och Scorpio hjulupphängning och har därefter besiktigats var annat år och blivit godkänd. Jag har hört att det fungerar annorlunda i Norge , att man mer provkör och testar om det fungerar och är tillräckligt med bromsar o.s.v. än en massa siffror och intyg , är det riktigt?
Tackar för kommentaren och din åsikt som jag delar. Originalfronten tyckte jag såg väldigt menlös ut. Denna fronten är lite inspirerad av Taunus GLX fronten men det syns bättre i verkligheten.
Riktigt kul att du blivit medlem här så man får se mer av din Taunus. Minns den både från Bilsport-reportage från 90-talet och från ett antal besök på Vallåkraträffen. Kul att du har den kvar och fortsätter ta hand om den, och att du behåller bilens stil.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera