7 676 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 januari 2016
Skapad 15 januari 2016
Effekt / Vridmoment
85 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
standard 4k motor.
- planad och portad topp
- nya dubbla ventilfjädrar
- weber 32/36 med modifierat orginalinsug
- brytarlöst tändsystem och nya tändkablar
- vass kamaxel 280-290`
- martelius extraktor grenrör och hemmasnickrat resten (2 tum) med en liten burk längst bak.
- oljekylare greddyEffekt och prestanda (ingående)
inte bänkad ännu men enligt kunnigt folk mellan 85-100hkChassi
tyvärr bara kapade orginalfjädrar.Fälgar, däck och bromsar
sommarhjul= saab 99 minilite med nankang ns2 185/45-15
vinterhjul= saab 99 ronal med hakka 8 165/60-15
bromsar är orginal än så länge.Interiör / Inredning
- rensad på allt bakom stolarna.
- annan ratt och annat rattnav.
- sparco evo grptech med sparco fästen.
- vdo varvmätare, autogauge vattentemp, oljetemp och oljetryck.
- sparco 4-punkt 3" fia till förare. enda skillnade på passargerarsidan är 2"midjebälte.Bilstereo och multimedia
nada!Exteriör / Styling
röda sparco stänkskydd
trd vinge
två rektangulära extraljusFramtidsplaner
antingen trimma vidare på 4k-motorn eller stoppa i 4age/t50 eller 4agze/w58
montera breddarna ja har liggandes. tar dock emot att modifiera hjulhusen då dom är helt rostfria.
montera bur.
köpa sellholms fjäderben och bakstöt/fjädrar, eller coilovers från t3.
diff och annan slutväxel alt byta hela axeln.Övrigt
bilen hämtades i luleå på släp, lagom rostig och knölig men efter ett antal timmar i garaget så blev det ganska bra.
fler bilder och lite film kommer inom kort!
