Tack så mycket! :) Japp, det var jag! Det är nog bara jag i området :)

Jag är väldigt nöjd! Jaså vad roligt :) Ja, jag ska absolut åka runt på diverse träffar med denna. Väldigt roligt att få visa upp den för lite yngre publik då "Lotusfolket" kanske har en medelålder på 45 år (total broscience) och inte håller till vid samma ställen. Den är väldigt kul att se på i verkligheten då den är mycket liten och aggressiv :)

Den första länken du har där det är från samma modell av Exige som jag har. Exige S2. Den silvriga är S1 och gröna S3. Vingen som sitter fast i bilens bakparti på S2 på länken är bara från modellerna 2010 och uppåt och ger lite bättre stabilitet vid högre fart. Ingen nämnvärd högre downforce. Det gick inte att välja mellan bakspoilers utan alla Exige kommer med en. Det är bara årsmodellerna som skiljer dem åt (Finns 2 varianter på min bil). Bara vingen på min bil och diffuser ger 38 kg downforce på bakdäcken till skillnad från Elisens ca 6 kg vid 210 km/h. Hoppas det svarade på din fråga :)

Tack så mycket för detta! :)

Haha det får vi tacka för! :) Det var väl den naturliga övergången ifrån S2000 känns det som om man gillar den typen av körning. Givetvis 5p till din bil med!

S2000 är en fantastisk bil på alla sätt. På många sätt bättre än Exige. Men när det kommer till rå körkänsla så är nog Lotusen svår att slå av det mesta på vägarna. Håll dock utkik länge efter ett exemplar om du väljer att gå åt det hållet. Och var beredd att lägga mer än ditt högsta pris för ett fint exemplar :) Men i slutändan är det värt det. Och priserna lär bara gå upp! Varsegod!

Låter bra det! Tror jag kommer sakna hondan mer nu när vädret kommer bli finare. Den är riktigt nice när det är varmt och solen står på. Att cabba ner är riktigt trevligt faktiskt! Det går att ta av taket på Lotusen men det är lite bökigare :) Ja, Hondan skulle jag säga var i bättre skick än Lotusen är i just nu. Men så fort jag får börjat tvätta den ordentligen och arbeta som jag gjort på Hondan kommer den bli lika fin :)