andben hade bilen mellan mars 2016 och juli 2016 (såld)
4 009 visningar (8 idag)
Uppdaterad 3 juli 2016
Skapad 19 april 2016
Effekt / Vridmoment
480 hk / 700 NmMotor, växellåda och avgassystem
Moapr 6.1L HEMI (from a wrecked 2008 Dodge Magnum)
Bouchillon Performance PCM 480hp
727 Automat
2,5" rostfritt avgassystem
X-pipe
Thrush-dämpareEffekt och prestanda (ingående)
425hp orginal från fabrik med ca 550nm men sitter nu PCM från Bouchillon Performance som gör 40hp till 480hp och 700 i vrid.
Motorn är installerad med aftermarket boxar som gör detta möjligt.Chassi
Orginalchassi med vanlig upphänging med torrisionsstavar fram och bladfjädrar bak.Fälgar, däck och bromsar
Revolution Pro 15"
10" bak med 275/60, ca 4" BS
7" fram med 245/60, ca 3" BSInteriör / Inredning
Orginal svart inredning med bucket seats och mittkonsoll
Omstoppade och lagade orginalstolarBilstereo och multimedia
Pioneer stereo med 6x9 i hatthyllanExteriör / Styling
Lackad hemiorange 2008
HEMI emblem
orginal Charger emblem
SRT emblemFramtidsplaner
Fräsha upp detaljer
Renovera instrumentpanel och mätare (klart)
Stoppa om stolarna (klart)
Installera värmepaket (orginal får ej plats för alla boxar)
A518 låda med Overdrive (0.69 utv på OD) införskaffad
3.91 utväxling, diff (införskaffad)
Hughes 2500 rpm stall speed converter införskaffad
Borgeson steering box Fast Ratio 16:1 (införskaffad)
Hotchkis upphänging fram
Efter detta kommer den varva ca 2000rpm i 120km/h och dra 1l/milen.Övrigt
Custombygge där den ska se orginal ut.
DAILY DRIVER !!! Bruksbil för mig! Ska installera två bilbarnstolar så är den klar för i år! *Klart med alla fästen!* Dagis-droska!
Uppgradering 2016/2017 enl ovan framtidsplaner.
