3 113 visningar (3 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
115 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Orginal 1.8 L 8V med K-jetronic insprut.
Växellåda: Orginal 5 växlad
Avgassystem: 2,5" hela vägen, en ljuddämpare med dubbla utblås.
Växellåda: Orginal 5 växlad
Avgassystem: 2,5" hela vägen, en ljuddämpare med dubbla utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Lagom för att piska 850 GLT:er, Passat & Audi 1.8T Med.
Chassi
Sänkt med stötdämpare och fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Kosei Seneca Racing 17"
Däck: Nankang NS1 205/40
Bromsar: Helt orginal
Däck: Nankang NS1 205/40
Bromsar: Helt orginal
Interiör / Inredning
Orginal GTI inredning i svart och vitt, med lite halvskålade stolar.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
GTI 16V frontläpp, Nyare backspeglar, Mörktonade bakljus övre delen, Tonade rutor, Rabbitmärket på koffertluckan.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Bytte bort den mot BMWn då det var roligare att åka bakhjulsdrivet när snön kom=o)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2006 och såldes februari 2007
Skapad
28 december 2006
Uppdaterad
26 november 2012
