milson hade bilen mellan januari 2007 och oktober 2010 (såld)
14 556 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 oktober 2010
Skapad 31 december 2006
Effekt / Vridmoment
55 hk / 100 NmMotor, växellåda och avgassystem
ORIGINALMOTORN sitter i. Avgas: 2.5" med två simons 2.5" dämpare utblås 2st 3"
(de gamla som nu sitter i den blå) ->
Turbokonverterad polomotor 1,3liters från -79.
Mc-insprut från en kawasaki gpz 1100 -85. Toppen är portad och tig-svetsad för att passa detta+plenum, kawasaki styrbox.
En tryckkännare från en diskmaskin kopplar på ett motstånd på tempgivarn vid laddtryck så databoxen tror motorn är kall = fettar på mera vid laddtryck. Budget men funkar bra.
Nissan Cherry Turbo
740 wastegate
Oljekylare
Intercooler V70n
Avgas: 2.5" med två simons 2.5" dämpare utblås 2st 3"
5 vxlEffekt och prestanda (ingående)
55hk 100nm originalChassi
Ge motorsport fjädrar 40mm och dämpare runt om.
lite höjd bakFälgar, däck och bromsar
15" bbs vitlackerade, Tng star performer 195/50
målade okInteriör / Inredning
växelspaksknopp, spaken lite kortad
mattor helsvart tyg
egna dörrsidor svartaBilstereo och multimedia
ingen stereo nu men Biltemas 4" 2st framExteriör / Styling
Rollad mattsvart
Vita blinkers fram och på sidorna.
V70N ic lackad vit som ja lät sitta kvar även utan turbon :)
Baklysen
Hemmagjuten front
Bakkjol från polo -98 kapade hål me nät.
Bakkjol ihopspacklad med kaross vid hjulhusen
Sidokjolar från loonytuns.de
Igenlagd baklucka
Igenlagda handtag, lås insänkt i dörren.
Bortkapad o igenlagd regnlist.
Rensad från lister
Sidorutor tonat o border fram.
Cupspeglar.
Grill utan emblem.
Böseblick
Citroen c2 vingeFramtidsplaner
säljaÖvrigt
Ej angivet