3172
Sök

Renault 5 GTE "Swedish Racing Blue" (1988)

Defcon Renaultskadad
Defcon hade bilen mellan oktober 2006 och september 2015 (såld)

44 584 visningar (4 idag)
Uppdaterad 18 oktober 2015
Skapad 31 december 2006
  • Effekt / Vridmoment
    185 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: Grupp H 2.0 8v
    har inte 100% info om vad som är gjort med motorn men; baflat tråg, allt viktjusterat och ballanserat, lättat svänghjul, smidda kolvar, redigt stora ventiler, större och hårdare ventil fjädrar, stora mekaniska lyftare, kam med 13 mm ventil lyft, redigt portad topp med matchportat insug. alltihopa styrs av ett Haltech F3 sprut. kommer uppdatera med mer info senare

    Spridare: Bosch 0 280 150 357. 294adscc/min @3 Bar 2.3 Ohm


    Växellåda: Totalt specialbyggd av FLD. Från början en JB3 låda med större lager och yttre lagersäten utbytta till stål. Special rakskuren drevsats med dogringar, lamelldiff

    Avgassystem: 2.5" från tomma caten till bakaxeln, 2" över bakvagnen, sen 2.5" igen. Simons Handy dämpare, grenat ut till två stycken 3.5" ändrör
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Enligt uppgift 180 - 190 sughästar
  • Chassi
    Powerflexbussningar i framvagnen
    Krängare från 5 dörrarn, 2mm tjockare.
    SPAX Coilovers fram
    SPAX Dämpare bak
    nedjusterad torrosionsfjädring bak
    Uppstyvning med hjälp av helsvetsad plåt runt omkring framvagnen
    allt lackat och galvat såklart
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar: OZ Ultraleggera 15"

    Bromsar
    Fram: *Smidda Wilwood Powerlite 4-kolvs ok med Compound E belägg. *AP Racing skivor med aluminium nav. 280mm x 22mm. Slitzade

    Bak: original ok med original belägg. Hålborrade solida skivor

    Bromsvätska: Castrol Response Super DOT 4

    Däck: Toyo Proxes R888 195/55 -15"
  • Interiör / Inredning
    allt som var "läder"/plast är flockat svart, två OMP Record stolar,
    Sabelt 3" 5-punktsbälten, Finessbur så fort jag har tid att åka upp med bilen
  • Bilstereo och multimedia
    Rakskuret ?
  • Exteriör / Styling
    En volvo 240 Grupp A vinge, kortad 15 cm på bredden. Original kjolpaket, badboyhuv med egentillverkad "S-1" gäl på vänster sida. tanklock från sparco. Singeltorkare, Hålborrade stötfångare, svåra-att-få-tag-i-blinkers fram. Lamin-x "gunsmoke" på strålkastare, dimljus och backljus
  • Framtidsplaner
    Hänga i rätt motor och försöka komma med upp till rudskogen
  • Övrigt
    köpte bilen för 8000 spänn uppe i Norrköping. undra om man skall leta reda på henne och visa bilen ,D


    Ingen spons på bilen. allt jobb gjort själv och med hjälp av goda vänner.
    Speciellt tack till Kristian Larsson [Mazdamannen] som har lagt all lack på bilen

    Står sedan en tid tillbaka i förvaring då jag inte riktigt vet vad jag skall göra med den. sälja eller behålla, men bilen lever
Defcons andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök