10 960 visningar (4 idag)
Uppdaterad 2 oktober 2017
Skapad 24 juli 2016
Effekt / Vridmoment
880 hk / 965 NmMotor, växellåda och avgassystem
2Jz GTE
Topp:
Portad topp av Erland Cox
ARP Toppbultar
Gsc s1 Kammar
Unhortodox ställbara kamdrev
HKS Stålpackning
HKS Kevlar kamrem
Dubbla ventilfjädrar i titan
Titan retainers
Kolfiber
Block:
Borrad CP kolvar
625+ stakar
Nyrenoverad
Billet mains överfall
Fluiddamper
Ppf grenrör
Precision 6466 gen 2 med V-band mot grenrör och DP
Precision wastegate 46mm
Ppf gtr intercooler
Ppf 50mm dump
Större insug med pneumatik kopplingar på undersidan
80mm spjäll
PHR stålumspunnen gasvajer
Trd oljelock
RPS carbon 2skivig koppling balanserad alu svänghjul
PHR stålumspunnen kopplingsslang
V160 lådan med Omega racing 85-90 olja
Polo wrc tändspolar
Bcp7res stift till 0,5
Bosch motorsport 1300cc spridare
Walbro 450 E85 pump
An8 ptfe och rostfria 12mm rör till bränslet
Nuke performance fuelrail
Nuke performance btr
Overtake dubbla vevhusventilatons behållare
Polerade servo,generator och vattenpumps hjul
Bortagen ac
Egengjort servofäste och kortare drivrem
An10 oljekylare 19 raders
Större kylare till servo
Aluminium servotank
Aluminium expansionkärl
Aluminium Kylare
Svarta an kopplingar och svart nylonslang överalltEffekt och prestanda (ingående)
Turbo god för 900 vi får se var det slutarChassi
Bc racing coilovers ställbara höjd och hårdhet
Grövre fjäderbenstag bakFälgar, däck och bromsar
Work meister s1
18x11". Bak 265/35 federal 595 rs-r
18x10". Fram 245/35 federal 595 rs-r
Eurospec fram 4kolvs slitsade och borrade
Eurospec bak 2kolvs slitsade och borrade
Alu hjulmuttrarInteriör / Inredning
Snap off
Sparco ratt
Facelift
Azus 7" skärm för alla mätareBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Full facelift
Annan front för större kylning till intercoolerFramtidsplaner
Få in ECU master sprut och MappaÖvrigt
Ej angivet.
