nibbe_ Honda är bra utan VTEC också...
nibbe_ hade bilen mellan december 2015 och april 2021 (såld)
2 172 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 maj 2021
Skapad 13 augusti 2016
Effekt / Vridmoment
160 hk / 150 NmMotor, växellåda och avgassystem
B16A2 motor, helt original.
Integra Type-R grenrör.
Y21 Växellåda, utan diff.
Rostfritt 2.25" avgassystem med M2 mellanrör och M2 Dolphin slutdämpare. (lite dålig passform på mellanröret tyvärr).
Civic EK4 luftbox med Apexi panelfilter.
Blox spjällhus.
P30 databox.Effekt och prestanda (ingående)
160 vilda hästarChassi
TA Technics coilovers
Alu-länkarmar bak.
Original krängningshämmare fram.
Del Sol VTi krängningshämmare bak.
ASR subframe platta/förstärkning.Fälgar, däck och bromsar
Honda Civic VTi EK4 15" fälgar på bridgestone Re002 däck.Interiör / Inredning
Original förutom svarta Integra DC2 stolar och EP3 ratt.
Honda OEM mugghållare eftermonterad :)Bilstereo och multimedia
Inget alls, tomt där.Exteriör / Styling
Honda Primo vindrutestreamer och en liten Honda Primo klistermärke i bakrutan. Luftscoop på frontstöten höger fram till luftboxen.
Honda OEM täcklock för antennhålet.Framtidsplaner
Tanka och köra, den är riktigt rolig.
Andra överfall till krängningshämmaren är beställda, detta är klart.
Legend med MG ZR 282mm bromsskivor.
Gå igenom bromsar och bromsslangar är högsta prio numera...
Skivor beställda (klart)
AC'n är bortplockad.
*En Rustoleum omlackning lutar det åt på denna bil, får bli som det blir.
* = nyttÖvrigt
Karossen är inte jätterostig men rätt bucklig :(
