1 265 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
280 hk / 431 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE
EU-Spec turbos
Frontmonterad intercooler
HKS svampfilter
Elektronisk laddtrycksstyrning
HKS FCD
HKS SSQV dumpventil
A340E 4-stegad automatlåda
3" downpipe, 3" racekatt, 4" midpipe och 5" japsdämpare
EU-Spec turbos
Frontmonterad intercooler
HKS svampfilter
Elektronisk laddtrycksstyrning
HKS FCD
HKS SSQV dumpventil
A340E 4-stegad automatlåda
3" downpipe, 3" racekatt, 4" midpipe och 5" japsdämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Laddar 1,2 Bar så bör ligga runt 400hk.
Chassi
Fjäderbensstag fram och bak
Sänkfjädrar runt om på original Bilstein dämpare
Sänkfjädrar runt om på original Bilstein dämpare
Fälgar, däck och bromsar
3-delade 19" SSR Werfen GT-03 fälgar
Stora Eu-spec bromsarna fram och bak
Stora Eu-spec bromsarna fram och bak
Interiör / Inredning
Apexi laddtrycksmätare istälelt för klockan. Recaro SR3 stolar. För övrigt original helsvart inredning.
Bilstereo och multimedia
Eftermarknads dubbeldin stereo. 4,5" dörrhögtalare och 6,5" bak.
Exteriör / Styling
Original front med lackad läpp
OEM-style sidokjolar
OEM-style bakre spats
RMM vinge
OEM-style sidokjolar
OEM-style bakre spats
RMM vinge
Framtidsplaner
Återställa den till sitt rätta. Fronten skall modifieras eller bytas ut till en originalfront. Mätarna i A-stolpen skall bort. Stolarna skall bytas ut till ett par 90-tals Recaro från Evo 3. Högtalarna skall bytas ut. Inhandla finare och bredare fälgar. Se över motorn och fixa till allt som behöver fixas eller bytas.
Edit* Allt åtgärdat
Edit* Allt åtgärdat
Övrigt
Köptes mest för att rädda den. Bilen har bara körts och generell översyn har skjutits åt sidan verkar det som. För övrigt är det en Facelift modell men en hel del finesser har slarvats bort genom åren.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 augusti 2016 och såldes 27 april 2017
Skapad
28 november 2016
Uppdaterad
9 maj 2017
