HiLandR hade bilen mellan juli 2005 och juni 2010 (såld)
32 040 visningar (5 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2010
Skapad 1 mars 2007
Effekt / Vridmoment
421 hk / 512 NmMotor, växellåda och avgassystem
SR20DET
4 cylinders turbo med dubbla överliggande kamaxlar 2.0 liter 16 ventiler
MOTOR
- JE kolvar
- Borrat block
- Eagle H-profil stakar
- ACL Calico vevlager
- ACL Calico ramlager
- Cometic 1,5mm ståltopplockspackning
- Frontmonterad I/C
- Intercooler dusch
- Setrab 19 raders oljekyl
- Ny oljepump
- Motul olja i motor, diff och växellåda
- Wallbro bränslepump
- Excedy koppling
- Apex'i Luftfilter
- Forge återcirkulerande dumpventil
- Garrett GT2871R
- GReddy laddtrycksstyrning
- Stålomspunna slangar till turbon
- Jecs 650cc spridare
- NGK bcpr9es Tändstift
- Nissan Z32 lmm
- Apex'i Power FC
- Greddy kammar 256 grader (insug) 264 grader (avgas)
- Ny VTC
- Samtliga lyftare nya
- Balanserad vevaxel, svänghjul och koppling
- Nismo motorkuddar
- Öppen vevhusventilation med poleradcatchtank
AVGASSYSTEM
- Innovate bredbandslamda
- 3" avgassystem med 4" slutburk
- Extraktorgrenrör
- 3" Racekat
- 3" Downpipe
VÄXELLÅDA
5 växlad orginallåda med motul olja
----------------------------------------------------------------------------------Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 200 hk
Japan spec 240 hk
Effekten har mätts upp till 361hk 451Nm på bakhjulen =)
vid 1.5 bars laddtryck.
Det ger cirka 421 hk och 512 Nm i motorn
Cirka 400hk i motorn vid 1,3 bar
cirka 350hk i motorn vid 0,8 bar
Mättes i en bromsbänk med rullarChassi
TEIN superdrift coilovers
GReddy fjäderbenstag fram och bakFälgar, däck och bromsar
19" König Unknown 8,5" breda respektive 9,5"
Kumho Ecsta 235/35 och 265/30 profil
Oginal Skivor Borrade
Redstuff belägg
4 kolvsok i fram
18" Rial 8,5"breda respektive 9,5"
Pirelli p7000 235/35 fram
Dunlop sport 265/30 bakInteriör / Inredning
----------------------------------------------------------------------------------
- 3 st AC Autotechnic mätare. Laddtryck, Lamda & Oljetemp
- GReddy avgas temp mätare
- 4 st "killswitch" integrerade i rostfritt borstat stål i taket svartlackerade
- Instegslister i aluminium
- Skinn stolar
- Lamda kalibrerings knapp i instrumenteringen
- Färgade golvmattor (mörkt)
- Egen tillverkad hållare av borstat rostfritt stål till Boostcontrollern
- Utbytt myntfack till hemmagjord mätarhållare
- Trust växelspaksknopp
- Kromringar runt original mätarna
- BrandsläckareBilstereo och multimedia
Clarion huvudenhet
original fronthögtalare (Clarion)
SR20DET ;)Exteriör / Styling
Bomex front (modifierad) igenlagda blinkers- & "näsborre" -hål
Svart nät i fronten & i scoopet
Veilside look-a-like kjolar
Modifierad bakkjol (borttagna dimbakljus)
Borttagna emblem
Huvscoop
M6 elstyrda backspeglar med blinkers
Igenlagda sidoblinkers
Gul effekt lack (Pineapple yellow pearl)
Tonade rutor
Frontblinkers flyttade till positionslysena
Borttagen bakrutetorkare
DiTech behandlad
Borttagen vinge
-------------------------------------------------------------------------------------------Framtidsplaner
Någon passande vinge?Övrigt
Bilen är såld
