old_stance har haft bilen sedan september 2001
2 584 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 april 2017
Skapad 29 december 2016
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn har endast gått cirkus 7000mil. Trimmades vid 3000.
-T5/t7 hybrid bestående av:
-B204 block, vevaxel kolvar stakar
-B205 topp
-630cc Siemens dekra spridare
-E85
-Mitsubishi TD04-15T
-3" hela vägen med 100 cell racekat
-Henko 275lph soppapump
-NGK BCPR9-11 stift
-AluIC (Cellpaket 550*230*65mm)
-Dahlbäck racing kolvdump
-original luftfilter
-uppgraderad vevhusventilation
-biopowermjukvaraEffekt och prestanda (ingående)
Gissningsvis bit över 300hk på hjulen.Chassi
-gula konidämpare
-powerflexbussningar överallt
-H&R fjädrar
-även förstärkt chassiet med ett speciellt stag för just 9-3or pga för flexibel torpedvägg
-förstärkt slavcylinderinfästningFälgar, däck och bromsar
-Federal R-däck på Monaco 18'
-Okhållare från Aero fram
-redstuffbelägg fram/bak
-borrade skivor fram
-slitsat bak
-modul 600 bromsvätska
-stålomspunna slangar runt om
-bromskylning framInteriör / Inredning
-Sportstolar samt sparcoväxelpetBilstereo och multimedia
-KolvsångExteriör / Styling
-Aerokjolar samt större vingeFramtidsplaner
Burbygge och ha tokskojj på banan!Övrigt
Har körts på mantorp på 1,25 blankt. Dock med turbotrycksfel och laddade då 0,7bar för lite...
Kört 1,23 på gälleråsen.
Bilen plockar dom flesta basic sportbilar och visar verkligen vad saab går för.
