Jag ser att du har kvar gamla "pajventilen". Det är klokt att byta ut den eller testa den (den vita backventilen mellan ventilkåpa och insuget på vacuum slang) så man inte får in laddtryck i motorn på fel sätt ;)
Tummen upp! Det är ett känt fel. När jag köpte min gamla Saab 9000 CS 2,0t -97 2005 och trimma den med Nordic steg 3 så ersatte jag ventilen och all vacuumslang, slangarna ramla sönder och "pajventilen" släppte givetvis igenom luft åt fel håll. Det är förbannat bra bilar och min 9-3a håller inte i motorn som en gammal Saab T5 motor ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera