1 696 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 juli 2017
Skapad 30 juli 2017
Effekt / Vridmoment
79 hk / 148 NmMotor, vxellda och avgassystem
Byggde en ZVH. 1.8 liters Zetec-block med renoverad CVH-topp. Sport R-kam frn Kents Cam och en 32/34 Weber DMTL med tillhrande insugningsrr. Grenrr frn XR3i. Fortfarande original 4-vxlad lda och original avgassystem.
Fick bestlla en del motordelar frn England. 3-lagers toppackning frn Cometic, specifikt just fr ZVH. ARP-bultar till toppen. Adapterplatta till cvh-vattenpumpen. Och renoveringssats till Webern.Effekt och prestanda (ingende)
Ingen aning faktiskt. Men gr 80-120 p 7.1 sek. Mycket piggare n originalmotorn.Chassi
XR3i-fjdrar. Resterande original.Flgar, dck och bromsar
Escort RS-flgar. 15" med 195/50.Interir / Inredning
Utbytt frn solblekt beige till sobert sossegr.Bilstereo och multimedia
Hmm... N. Njuter av Weberns hrliga brl.Exterir / Styling
Nopp. Bara dekaltrimmad.Framtidsplaner
5-vxlad lda frn Escort -97. IB5-Lda.vrigt
Ett riktigt stimulerande motorbygge. Fick inspiration frn Engelska Escort-sidor. Var inte helt 100 p att detta skulle funka, men det gjorde det!! Har tidigare lyckats stoppa ner en 130-hstars Zetec i min andra Escort MK3 -82. Komplett med insprutning och ECU.