8 454 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 maj 2018
Skapad 16 december 2017
Effekt / Vridmoment
130 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B30A, Vxellda BW-35 AutomatEffekt och prestanda (ingende)
130 Hk DIN ( 145 Hk SAE )Chassi
OriginalFlgar, dck och bromsar
Flgar 4,5 -15. Dck 165-15
( Original frn fabrik var bilen utrustad med
Good-year Power Cushion 6.85-15 diagonal dck )Interir / Inredning
Beige original skinn inredning i fint skick med original nackstd fram.
Ett extra frvaringsfack fram, plus original armstd fram har jag
monterat sedan bilen kom "hem" till Sverige igen 2010Bilstereo och multimedia
Just nu en gammal Boman-radio med bandspelare,
men original stereo-8:an kommer ter att monteras.Exterir / Styling
Ljus gul Frg-kod 97 ( Sahara-gul som Volvo dpte frgen till
eller Sandgul som den ocks kallas till Volvo 140)
Bilen r omlackerad p hela hger sida och p motorhuven
men resten av bilen har originallacken kvar.
Sttfngarhornen har jag monterat nr bilen kom hit till Sverige igen,
men det r original tillbehr till Volvo 140 och 164:a,
Jag tyckte att det kunde passa bra p en Volvo med Amerikansk historia.Framtidsplaner
Att frska behlla den i det fina bruksskick den rvrigt
Bilen importerades frn frn delstaten Oregon i USA 2009-2010.
Och den har rullat i staden Grants Pass i Oregon ver 40 r innan
jag kpte den Oktober 2009. Familjen som jag kpte bilen av, hade
gt bilen sedan Augusti 1972, Alla papper finns till den och det visar
att jag r bilens femte gare.
Bilmodellen i sig r vl inte s mrkvrdig eller ovanlig, men det finns
frsts sm detaljer hr och dr som skiljer den frn dom 164:or som
sldes i Sverige och i Europa.
Det ovanliga och mycket mrkliga med den hr 164:an r hur den
kom tillbaka till Sverige igen efter mer n 40 r i delstaten Oregon
I USA.
