lord_daha har haft bilen sedan juli 2019
6 104 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 september
Skapad 27 juli 2019
Effekt / Vridmoment
208 hk / 290 NmMotor, växellåda och avgassystem
850 T5, B5234t med GLT kamaxlar
3 tums rostfritt avgassystem
Tremec TR6060 6 växlad låda från 2010 Mustang GT500
Sachs tryckplatta
6 puck fjädrad sinterlamell
Tilton hydrauliskt uttrampningslager
Frästa adaptrar
Egenbyggd växellådsbalk
Tidigare:
82 hästars B20 med enkel SU-förgasare
4 växlad M40
Adaperplatta till en M46 (denna kommer nog behöva bytas)Effekt och prestanda (ingående)
0-100: runt 9 sek
Föredetta:
0-100: Med en brant backe
Toppfart: 160Chassi
- Hemmabyggda Coilovers med 40mm dämpare fram, Krängingshämmare från en 260
- Helrenoverad 1031 axel med lamelldiff och 3.73 utv
- Bilstein B8 dämpare, lesjöfors sänkfjädrar bak, förstärkta länkarmar och ställbara stag i hela bakvagnenFälgar, däck och bromsar
Bromsar från 242 turbo runt om:
Ventilerade skivor med 4-kolvsok fram
Solida skivor med 2-kolvsok bak
14" originalplåtfälg med 80 profilInteriör / Inredning
sliten brun originalklädsel, med fårskinsöverdrag fram
Custom mätarhållare för 3 extramätareBilstereo och multimedia
enbart radio, utan kassett, och endast en högtalare i instrumentpanelenExteriör / Styling
en fin flerfärgad orange, men står gul i registreringsbeviset?Framtidsplaner
245/60r14 bakdäck på breddade orginalplåtfälg
Rostfritt extraktorgrenrör med större turbo
Nya spridare
Nira i3+ eller Maxxecu Race
Bredbandslambda och en ordentlig mappningÖvrigt
Registrerad som ombyggt fordon
