3973
Sk

Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (2009)

Janken Driver
Janken har haft bilen sedan november 2019
3 502 visningar (2 idag)
Uppdaterad 24 oktober 2020
Skapad 21 november 2019
  • Effekt / Vridmoment
    300 hk / 400 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    4B11T
    Inline-four engine DOHC 4 valves per cylinder, Turbo MIVEC.
    Samma motor som i Evo X, dock mindre turbo.

    6-vxlad-Twin-Clutch Sportronic Shift transmission (TC-SST) med vxelpaddlar.
    Lda i stort sett samma som i Evo X, saknar dock supersport-lget.

    Driver p alla fyra, AWC.
    Stllbar diff. Asfalt, grus, sn.

    Ny AYC-pump (diffpump) samt relocation-kit. Inflyttad till sidan i bagaget, dold installation.

    Injen cold air intake med KN filter.
    Greddy laddtryckstrr i alu.
    Evo X dumpventil i alu. (original plast)
    Evo X Intercooler.
    Evo X motorkpa.
    Rostfritt 3" avgas med racekatt i rostfritt.
    Steg 1.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Br ligga runt 300hk/400Nm vilket r rtt standard med dessa uppgraderingar o steg1.
  • Chassi
    Original svitt jag vet.
  • Flgar, dck och bromsar
    17" med Pirelli dubbdck.
    19x8,5 Le mans sommar.
  • Interir / Inredning
    Original med sportstolar osv.
    Enda som ej r standard Ralliart r skrmen.
  • Bilstereo och multimedia
    Uppgraderat med 10" touchscreen osv.
  • Exterir / Styling
    Xenon/LED
    "Evo X front". I vrigt rtt original Ralliart.
    Ralliart stnkskrmar
  • Framtidsplaner
    Frbttra, tgrda. G igenom bilen d jag nyss kpt den.
  • vrigt
    Vinterbil/bruksbil med avtagbar dragkrok. Kommer fler bilder och mer info.
    Tillverkad 200912, uttagen vren 2010.
Jankens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk