1 333 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 november 2021
Skapad 31 oktober 2021
Effekt / Vridmoment
103 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal TD25ti dvs den bra motorn med mekanisk pump, turbo, intercooler och inga ramlager problem
Orginal 5vxl manuell med fördelningslåda för Hög/låg 2wd/4wd
Raka rör 4” flakpipaEffekt och prestanda (ingående)
103 vilda kusarChassi
Orginal med hemmabyggt 3” höjningblock bak och uppskruvad torsionsfjädring framFälgar, däck och bromsar
22”Interiör / Inredning
Orginal med biltema överdragsklädselBilstereo och multimedia
Bt stereo och 2x15” jvc med ground zero stegExteriör / Styling
Frontbåge med dubbla nbb xenon ledlist
Egenbyggd bakstötfångareFramtidsplaner
Bygga a-traktor och sälja
Skrotad 2020Övrigt
Bilen köptes veckan innan studenten (när alla andra var på studenresa) som ett perfekt a-traktorämne. Jag tog tåget ner till alvesta från piteå och blev sjukt besviken, otroligt fusklagad rost och väldigt misskött… Höll på att åka hem tomhämt. Lyckades iallafall pruta ner den till 19k och fick med en extra uppsättning däck. Började resan på 120 mil hem och märker hur otroligt slö den är, samt att den drack cirka 2.5 liter milen…
Efter en övernattning i sthlm ser jag en stor pöl diesel under bilen, kikar och ser att det är stora rosthål i tanken över halva nivån hahah.. Nåväl väl hemma byter jag tank och alla filter, effekten kom tillbaka och förbrukningen blev normal igen. Sen la jag ner rätt så mycket tid och den blev väl helt okej a-traktor senare :)
