19 832 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juli 2019
Skapad 11 mars 2007
Effekt / Vridmoment
280 hk / 353 NmMotor, vxellda och avgassystem
RB26DETT (Race Bred, 2.6L inline 6, Dual overhead cam, Electronic fuelinjection, Twin Turbo)
5 vxlad manuell
Trust/Greddy T517z Turbos
HKS Induction kit
Trust Intercooler Pipes
Autobahn88 10cm Intercooler
HKS 4-layer exhaust manifold gaskets
MINES Elbows
HKS Downpipe
Decat pipe
HKS Hyper 3.5" Catback
NGK BCPR7ES stift
HKS GD Pro Triple Plate Clutch
Kakimoto ECU
Torque Racing 52mm Alukylare
Nyrenoverad 2019:
CP smidda kolvar 86mm
Eagle vevstakar
ACL ram och vevlager
ARP bult till grdel och topp
Polerad vevaxel med Nitto oljepumpdrivning
N1 oljepump
N1 vattenpump
Dayco kevlar kamrem med nya rullar
Fluidamper
Brian Crower brons styrningar i toppen och frsta ventilstenEffekt och prestanda (ingende)
~450hk, 1.2bar laddtryck.
Uppgifter frn fabrik:
0-100 km/h - 4,7 sekunder.
402m - 13 sekunder.Chassi
Cusco justerbara coilovers fram och bak
Cusco fjderbensstag fram
Cusco fjderbensstag bakFlgar, dck och bromsar
Svartlackade Yokohama Advan RG 17"x9.5"
255/40-17 Kumho Ecsta SPT KU31Interir / Inredning
"Personal" Sportratt
Kakimoto Racing 340km/h hastighetsmtare
Blitz FATT Turbo Timer
Greddy Profec B-Spec II Boostcontroller
Laddtryck och oljetryck i a-stolpen
Bl LED lampor i instrumentpanelenBilstereo och multimedia
Sony CD/MP3 huvudenhet
Alpine hgtalare i drrar och hatthyllaExterir / Styling
CPsports framsttfngare
Omlackerad i R34 Bayside Blue (frn silver)
Komplett Nismo kit frn fabrik
N1 Intercooler vents
Ventilkpor lackade i Bayside Blue
Dekorplt frn R34 GTR NürFramtidsplaner
-vrigt
-
