fastasamungo har haft bilen sedan november
3 613 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 juli 2007
Skapad 23 mars 2007
Effekt / Vridmoment
65 hk / 80 NmMotor, växellåda och avgassystem
R5 ts ,enkel weber dubbelports 32/36 el.nått,ax pump, vxl.låda r5 ts med för hög utväxling.. hemmabyggt avgas. över 1"Effekt och prestanda (ingående)
ca.65hk 80nm(mellan pek o lillfingretChassi
Dubbla överliggande konstiga grejor med excentrisk ställbar skruv, för hårdare eller mjukare fjädring.. Men täcker inte behovet av fyrhjulsåkning i kurvor över 85km/h Rostskyddbehandlat underrede!Fälgar, däck och bromsar
Vinter orginal plåt 13" sk."vinterbrun" Sommar (hör o häpna ÄKTA 3-bultade alu SPEEDLINE fälgar) rally när det är som hårdast!Interiör / Inredning
Saab 900 stolar, extra mätare= vatten och olje-tryck alà biltema! Baksäte i sunk-rött tyg plych mys. Inga tygmattor(De flög iväg på genomresa i Indien) Resten är orginal i kolfiber tror jag..Bilstereo och multimedia
Knutson radio/bandare med två koax 2,25" i hatthyllan..Exteriör / Styling
Racing extra lys..(Ovanliga) Gordini emblem, Hemma tillverkade ögonlock som syns på bild, vita blinkar, kromad avgaspip i 6", gangster kepa hemmagjord avkapad o breddad av 1st tak-lucke vindavisare från saab 900!Framtidsplaner
Vet inte, kanske korv! Eller så blir den som den är, funkar bra nu iallafall..Övrigt
Besiktat med blankt papper i slutet på juli-06 efter 5 år i en lada!
