Rock_Maan BaseLord
Rock_Maan har haft bilen sedan november 2006
24 597 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 december 2008
Skapad 25 mars 2007
Effekt / Vridmoment
200 hk / 276 NmMotor, växellåda och avgassystem
Cosworth är ett företag som trimmar och förfinar bland andra Fords motorer. Ford gjorde en Cosworthmodell av scorpion. De höjde effekten i Fords 2,9liters V6:a till ca 200hk.
I denna sitter Original annan soppapump, större insug/filter, plenumkammare, 24V Aluminium topp, Mahle kolvar, förstärkt vevaxel, större oljekylare mm..
Scorpio Cosworth släpptes bara med automatväxellåda på grund av en pressad realese. Lådan och drivlinan är förstärkt. Avgassystemet grövre.
Öppet luftfilter för häftigare ljud monterat. Värmeavskiljning kommer inom kort.Effekt och prestanda (ingående)
200hk. Sugmotor. Toppeffekt vid 4500rpm.
Maxvartal enligt tillverkare kontinuerligt: 6100rpm
Maxvarvtal momentan 6400rpm
200hk är i underkant då allting runtikring motorn är väl tilltaget. Firmor finns som tar på sig och trimmar dessa motorer till 450hk med fina garantier.
Ford påstod året motorn introducerades att det inte fanns någon annan 3.0 liters motor utan överladdning som kunde matcha vridmomentet i Cosworten. Cosworthmotorn var en av få motorer som hade godkända avgaskrav samma år.Chassi
Cosworten har hårdare fjädrar, större bromsskivor och vassare hjulupphängning än en vanlig Scorpio.
Den känns åt det styvare sportigare hållet och den uppför sig mycket trevligt på vägen för att vara original 1991.
Bakhjulsdriven. lammelldiffrential.Fälgar, däck och bromsar
cosworth 17"Interiör / Inredning
Original än så länge. 3 st 52mm Smoke mätare monterade i laserskuren mittkonsoll av borstad alu på G. Med mera. Bilder kommer.Bilstereo och multimedia
-- under utveckling! --
- Huvudenhet: Alpine CDA9855r
-Slutsteg Bas: JBL GTO 1201.1 mono, lämnar 1114W Rms i nuvarande 2 Ohms koppling.
-Slutsteg Framsystem: JBL GTO 75.4, 4 kanligt enbart för framsystemet. Varje högtalare på varsin kanal. Delningen styrs från huvudenheten.
- Basar: 2st JBL power 12" 400W rms 1600Max
- Framsystem: Morel Macrom 6.25" Alu Hexatech
Morel NeoMac oljekylda diskanter = tvåvägs system
-Signalkabel: DLS Ultimate 3st ( 6 kanaler )
-Högtalarkabel: 24m IXOS 4mm2 till baslåda och mid i framsystemet. 12m IXOS Silverpläterad 2mm2 till diskanterna.
-Kondensatorer: 2st Dietz 1 Farad
Övrigt: Massivt mässing Audison powerblock. dubbla 50mm2 strömkabel draget till skuffen.
Hela bygget finns i galleriet och som projekt tråd!!Exteriör / Styling
-Ford Rs frontläpp, sidokjolar, bakläpp och vinge lackerade i original färgen Magenta Metallic.
- Mörka Bromslysen och reflexramp från en nyare Scorpio.
- Blinkers och sidoblinkers vita.
- Bakre rutor riktigt mörkt tonade.
- Original cosworth sänkt.
- Stänklappar borttagna.
- 24V emblem borttaget, Scorpio emblem borttaget
- Antenn borttagen.
- Drag borttaget.Framtidsplaner
Ögonlock, bygga om grillen, biffigare fälgar, utveckling av stereobygget..Övrigt
En ägare sedan den var ny. Jag är nr 2. Absolut toppskick! Den har gått 12000 fullservade mil av ett äldre par, som sommarbil dessutom. Mycket bil kvar i denna garanterat!
Har lyckats skrämma diverse BMW och Mercor! De får smaka på baksuget.. Jag brukar säga att det är en vanlig 2.0! Tror ni att dom funderar då eller?
