elecan Överladdad
elecan har haft bilen sedan mars 2007
25 343 visningar (2 idag)
Uppdaterad 7 september 2009
Skapad 10 april 2007
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
CA18DET
- Topp
] Dubbla avgaskammar
] Hrdare ventilfjdrar
] Portad
] Vrmeisolerade insugspackning p bde plenum och brygga (Hondata)
- Block
] CP Smidda Kolvar 83mm 8.5:1
] ARP Bult
] Hrdare motorkuddar
] Remskivor i aluminium fr att avlgsna kraft p veven
] AC'n r ven totalt urriven s sparar bde vikt och hstar
] Visko aka volvo hflkt ven borta fr att spara kraft
- Brnsle/Luft/Tndning
] 700cc Sard Lgohmiga spridare
] Aeromotive Linjr Brnsletrycksregulator med mtare
] Nuke Performance fuelrail
] Malpassi 30 M Brnslefilter
] Walbro 255 LPH in-tank Brnsle pump
] Hela brnslesystemet r byggt p AN-kopplingar och omspunnet
] Apexi Powerintake, dubbelkonat
] Kallare Stift, NKG BCPR7ES
] 2,5" & 3" Tryckrr, Hemmasnickrat.
] Haltech E8 Styrsystem
] 3bars Map Sensor
] ATS
- Kylning
] Mocal 19-Radig Oljekylare m Stlomspunna slangar & Termostat
] Autobahn88 FMIC 600x300x76 med 3" & 2,5" polerade tryckrr
] Mishimoto Aluminum Radiator (4,5x strre mot original)
] 2x 12" Proform flktar, blser i 1400CFM, Sugandes
] Revotec elektronisk flktkontroller med termostat
] Aluminum pltar fr frbttrad luftbana
- Turbo
] Garrett T34 A/R .63. god fr ver 400hk.
] Greddy Type-RS avlastningsventil
] Hgt ladd som fan
] Greddy Profec B Spec II Elektronisk laddtrycksstyrning
] Teflonslangar med Earl's AN kopplingar fr Olja in och ut
] Tial 38mm Wastegate
- Avgassystem
] Hemmasnickrat grenrr i svartstl
] Grenrr insnurrat i avgasbandage
] 3" Hemmasnickrad Downpipe
] 3" Motoria Frontpipe
] 3" Kattersttare
] 3" Motoria Catback
] 4,5" Motoria Utbls (Japstuck)
- Transmission
] 6-puckad sinterlamell
] Apex Performance Shortshifter
- Övrigt
] HKS Turbotimer
] Nismo racingkylarlock p 1.3bar
] Nismo Oilcap
] Autobahn88 silikon kylarslangar
] Allstar Performance ppen vevhusventilation med filter
] Weapon R Expansionkrl
] Bortplockning av frvrme till insug.
] Bortplockad kolkanister
] Bortplockad tomgngsmotor
] Fastturbo Vakuumstation
] Samtliga vakuumslangar r ifrn Autobahn88Effekt och prestanda (ingende)
Nuvarande effekt:
] 400+ HK, Stressflkt stter grnsen
] 500nm
Accleration
] 0-100 km/h, ~5s
Toppfart
] 260 r vl max, men det r p vgen ditt som r kul
- Original effekt:
] 169hk vid 6400 rpm
] Max vridmoment 224Nm vid 3750 rpm
Acceleration
] 0-100 km/h 7,5sek
Toppfart
] 220 km/hChassi
- Vghllning
] Lessjfors 40mm sportfjdrar fram & bak
] Gula Sportdmpare ifrn Koni fram & bak
] KYB Strut Mounts fram
] Megan Racing Fjderbenstag fram, bak & undre bak
] 4 punkts bur, FIA specad 45mm diameter, 2.5mm tjock
- Vikt
] Original 1360kg
] Lttad p krockbalk, All AC, All inredning frn stolarna och bakt r borta, bakrutetorkare+motor, utbara delar som sportstolar. Ngot p 1200 Allts.
- Frdelning
] Bakmonterat batteri
] 52/48Flgar, dck och bromsar
] 17" Ace Monaco - Gata
] 17" 100+ - Lek
] 18" Rota Battle - Show
] 300zx 4kolvs bromsar fram, orignal bak
] 280mm slitade skivor fram, orginal bak
] EBC Yellowstuff bromsbelgg
] Goodridge stlomspunna bromsslangar framInterir / Inredning
] Innovate LM-1 Bredbandslamba
] Origin Kolfiber innedrrar
] 2x Sparco Sprint V Svarta sportstolar, FIA
] Sparco Stolfsten, FIA
] OMP Corsica
] Sparco Carbonfiber pedaler
] Mugen vxelspak
] Sparco mattor
] Laddtryck, Oljetemp, Oljetryck, Vattentemp, Avgastemp Autogauge Smoke
] Elektronisk Startsprr
] HKS Turbotimer
] Greddy Profec b Spec 2 elektronisk laddtryckstyrning
] Sparco 3p Blten
] Silvia damask
] MDS Skringshllare
] Lackad silver inredning
] Svart lderinlgg p handsfacket
] Vippstrmbrytare till olika eftermarknadsprylarBilstereo och multimedia
] Sony Sony CDX-GT929U Huvudenhet med USB/AUX
] Rensad p ondig skit dvs basar, slutsteg etc
Innehller just nu endast en huvudenhet.Exterir / Styling
] JMS Komplett kjolpaket med delvis ntad front och kjolar
] Realcar vinge
] Svarta rktonade postionsljus fram
] Svart tonade bakljus
] Moonface blindplugg till bakrutetorkaren
] Tonade rutor bak & sidorna bak
] Bla bromsok
] Vita blinkers
] Rensad p emblem
] Diverse dekaltrimFramtidsplaner
Montera bromsar
Mappning.vrigt
Fuel was delivered via Multiport Fuel Injection. Bore is 83mm, and stroke is 83.6mm. This near square design, coupled with the head design, allows CA18DETs to spin well beyond 8,000 rpms, even in stock trim. The CA18DET is a robust built engine considering that many people have produced over 600 hp with modification - Wikipedia.org
Stort tack till:
Olss s man har ngot att kra ifrn ;)
