firefix Firefix
firefix hade bilen mellan juli 2002 och oktober 2015 (såld)
10 943 visningar (2 idag)
Uppdaterad 19 juli 2019
Skapad 11 april 2007
Effekt / Vridmoment
115 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Buick 231 V6:a
V-låda: T-18 3-växlad
Fördelningslåda: Hög/Låg-2 el 4-hjulsdrift.
Avgassystem: ca 2x1,2m...........långt.Effekt och prestanda (ingående)
Jo då tror det är nått på 115 hk(?).
Kör inte gärna fortare än 70km/h.
Men tar sig fram bra i skogen.Chassi
Original chassi med delvis boxad ram.
Axelvänd.Fälgar, däck och bromsar
Däck: 36"x13,50-15 Super Swamper IROK
Fälg: Crom spoke 10x15"
Skivbromsok från Golf/Jetta runt om.
Oslitsade bromsskivor från zuzuki(bil)jimmy.Interiör / Inredning
Stolar, 4-punkts bälte å tilt-ratt å spakar på golvet med pedaler och rostfri båge.
Kupévärme fläkt för sköna vintrar
Kan rengöras med högtryckstvätt.Bilstereo och multimedia
Bilstereo: Ibland "bergssprängare".
Multimedia ? Ja, om pratande kompis räknas.Exteriör / Styling
Krom här å därFramtidsplaner
1. Lamelldiff fram.(ligger på hyllan)
2. KLART - (nya 36" TSL/SX Monster Mudders)
3. En BOP TH350 automatlåda(ligger nu mer oxå på hyllan)
4. Ev liten V8
5. Nya skivbromsar fram från åpel åmega
6. Snökedjor
7. ARB trycklufts diffar med kompressor
8. Nytt axellänksysytem, A-länk eller nått, förbättrar flexet.Övrigt
Warn Winch i fronten med 40m wire som drar 3,6ton enkel lina.
Warn´s rostfria extraljus.
Ny 5,4ton´s winch bak med trådlös fjärr.
Overdrive på ALLA växlar.
Helkapell med dörrar och bikinitop.
Dana44 framaxel,från volvo valp 3314.
Dana44 bakaxel med lamelldiff, från volvo valp 3314.
Fri hjulsnav fram.
60" 3.5 ton Hi-Lift domkraft.
Och det roligaste av allt är, den är SVENSK SÅLD.
