6 701 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juli 2009
Skapad 18 april 2007
Effekt / Vridmoment
225 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
______________________________________________________
Motor: Tvrstlld 4:a p 2,0L med turbo,
Vxellda: 5 Vxlad orginal (manuell).
Avgasystem: Orginal (n s lnge, ska p strre").
Övrigt:
Öppen dump
Sport luftfilter med "friskluft" rr.
Vevhusventilations filter.
Steg 1 chip.
______________________________________________________Effekt och prestanda (ingende)
Orginal 154 Hk, Nu ca 225 Hk
Orginal 219 Nm, Nu ca 350 Nm
Turbon laddar orginal 0.4 bar men nu laddar den 1,0 - 1,2 bar
______________________________________________________Chassi
vghlningskitt med 35mm snkning. Funkar vldigt bra i skarpa svngar.... (Vldigt vldigt bra..)
Orginal fjderbenstag
______________________________________________________Flgar, dck och bromsar
Flgar: Mrke ?, 17" (ska p feta 18-19").
Dck: Splitter nya dck (07-20-2008) Mrke, Iro Man 17*225*45
Bromsar: Slittsade skivor runtom med bla o-k Och sportigare belg (minns inte namnet)
______________________________________________________Interir / Inredning
Sitter 2 mtare i A-stolpen, laddtryck och volt mtare.
Sport pedaler.
Övrigt orginal. Ska i tv sportstolar.
______________________________________________________Bilstereo och multimedia
Stereo: Ngon typ av dvd spelare med skrm.
Hgtalare fram: orginal.
Hgtalare bak: Jbl 6x9
Slutsteg: GAS steg som driver 6x9
Lter helt ok.
______________________________________________________Exterir / Styling
Vita USA blinkers.
Ögonlock.
Gripen mrke p frontspoiler.
Bortaget emblem runt om.
Tonade rutor.
Nt i frontspoilern.
Lackade lister.
Lackad grill.
Snkt 35mm.
Polis liknande blljus.
______________________________________________________Framtidsplaner
Vill f ut 300+ Hk med 400++ Nm i vrid
F den fin nog fr utstllning.
F den duglig till ban krning samt strippen.
F energi att gra allt jag planerat :P
______________________________________________________vrigt
Sker Saab kompisar!!
Bilen gr skit bra.. Är super njd med fjdring och bromsar.
______________________________________________________
