8 287 visningar (2 idag)
Uppdaterad 27 maj 2008
Skapad 1 juli 2007
Effekt / Vridmoment
175 hk / 273 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginalmotor, B202 1984, dvs intercooler och oljekylare. Turboaggregat dock bytt till ett med vtskekylning. Troligtvis r APC'n skruvad i sedan tidigare. Heuschmid-intercooler. Inget annat fuffens, men mums nd.Effekt och prestanda (ingende)
175hk med shysst knuff.Chassi
Ngot snkt med Kilenfjdrar. Monroe sttdmpare. I princip samtliga bussningar bytta till nya (standardbussningar).Flgar, dck och bromsar
Orginal bromsar. Stlomspunnen PTFE-slang till bromsoken fram. Uppdaterat till slitsade skivor och green stuff-belgg. Fabriksnya orginal Aeroflgar med Michelin Pilot Exalto 195/55/15.Interir / Inredning
Skinn oxblod, C23. (Mrkligt!, C23 1984 ser ut att vara brun medan C23 1990 r rd, var finner jag en ny orginalare i gott skick?Bilstereo och multimedia
Inte nnu. Radion r planerad till mittkonsolen p golvet fr att lmna plats till tre mtare med placering i instrumentpanelen.Exterir / Styling
Orginal med lilla vingen och solfilmsfria(!) rutor. Vgverkets dispans fr sidobackljus, shyssta bananer!Framtidsplaner
Renovering mot ngot s nr orginal. Inredning och motorversyn vntar efter frdigstllandet av schassiet (klart 0804). En omlackering skulle ju inte heller skada, fast det knns ju som en evighet dit frstss.vrigt
Tack till Magnus fr ovrderlig hjlp!!
Tack till alla bilskrotar med sjlvplock och lga priser.
