3663
Sk

Opel Ascona B "CIH Trionic turbo E85" (1977)

Trionic 5,5 :-)

3 931 visningar
42 kommentarer
Bilden publicerades 13 juli 2012
Snygg och smakfull! 5p
Är en Opel fantast sjlv men vurpade min i Kolmrden :( Sker nu mera en Ascona A till att riva ut allt o stta i min modifierade 2.4/2.8 liters turbo motor. Inte ltt o hitta ett bra projekt.
Jag skall ocks prva E85.. se hur det funkar, skall bli intressant.. lagom diskret Opel och framfr allt clean!
:)
;)
Skning
Fint som fan!
Tackar!! synd inte spb tyckte det samma.
Skning
Det var ju fr jvligt! Vad blev domen?
Frelggande om registreringsbesiktning ndrad motor :-(
Skning
That's a bitch, men kan du inte besiktiga med orginal sprut eller frgasare fr att sen brnna dit Saab-sprutet igen efter besiktningen?
Hller p att fixa igenom den. Hoppas jag.
Skning
Det ska vl g fint. Hur r det med effekten och motorgngen med detta sprut?
Effekten r vl sd. Har inte mappat nn och ganska lgt komp annars gr den jmt och fint.
Skning
Lgt komp, d r det ju som klippt och skarvat fr en verladdning.
Oja ingen strre mening att kra trionic om man inte ska verladda ;)
Skning
S, man ser ingen snurrbo p bilderna ;)
Ska ju frst igenom dom dra gubbarna.
Skning
Di sure gbbarna di kallart.... Man hller tummarna fr 2014!
Riktigt go maskin! Är det ITG filter du kr med?
Tackar! Nop ett pipercross.
Aha!
Har funderat flera r att stta ett T5 sprut p en CIH, men det har aldrig blivit av. Kul :)
Faktiskt rtt ltt och billigt, s skrid till verket ;-)
Ska bara dra ur tummarna ut rven och bygga frdigt min andra Manta med tillbakaflyttad rak sexa frst ;)
Oki du har ju byggt lite projekt s det gr vl fort nr du stter igng,
Hur har du lst hastighetssignalen s den inte bara gr p grundladd?? :)
Har inte kollat p den biten efter bilen r inte verladdad nn. Frvisso ganska jobbigt att den dr vid frikoppling men fr fixa ngot vid kardanen.
Fick ett tips av killen som lrde mig chippa, han sa ta signalen som gr till instrumentet, fr varvtalet, koppla ihop in/ut signalerna, ndra i T5 suite till ngot vrde, kommer inte ihg vilket, sen har man fullt ladd alltid, ingen momentbegrnsning heller ;)
Jo r lite inne p sdan tankar med att bygla mellan rpm signalen och hastighet pinouten, kan ju vara gtt att skippa moment begrnsningen,
Ja precis, spec p bakhjulsdrivna bilar ;)
Trabant und Saab Uber alles:) 14
s j*vla fin! hrde du var hemma hos mig igr :-)
Ja du lg ju bara och sov.
Trabant und Saab Uber alles:) 14
jo jag ve haha , ska ja kpa hrdare te dig? s du ve e hela glassfiberrullen hos grannen s om du vill ha den oss sl mig en signal? :d
Det var bttre frr
trodde denna bilen var dd ;) hur har du gjort med motorlgesgivarna? kamgivare och s eller har du moddat frdelaren? :)
Trionic anvnder bara vevaxelgivare s ett triggerhjul frn c24ne och eget fste fr givaren var vad behvdes
frdelaren r helt borta.
Det var bttre frr
r det t7 som har bde och d? vad har du ftt ut fr frdelar d? :) effekt, brnslefrbrukning?
T7 har ocks bara vevaxel givare. Frdelarna r frhoppningsvis ett fungerande stabilt helt programerbart billigt turbosprut med bra brnsle ekonomi. frsta uppstarten var igr s dr r lite kvar att fixa innan besiktning. sen turbo
allt med motor e skoj:D
oo fan de va p tiden med en ny bild ass
oja jag vet.
allt med motor e skoj:D
gtt :D d fr man vl komma ut nn dag lyssna p motor ljudet d :D
Nr blir det film??
ascona-tics andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk