2939
Sök

Ford Mustang GT Twin Turbo "No Fear Motorsport" (2002)

andreas.e Mustang-tuner
andreas.e har haft bilen sedan mars 2004

50 010 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 januari 2012
Skapad 2 maj 2005
  • Effekt / Vridmoment
    1000 hk / 1200 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Setup: 2012-

    Motor:

    Ford GT 5.4L Motorblock i aluminum.
    Borrat och fodrat av Darton till 360cui eller 5.9L.
    Bearbetat för startmotor tillsammans med automatlåda samt för våtsump.
    Oliver Billett stakar
    Dimond kolvar. Blir 9.8-10.0 i komp.
    Ford GT toppar. Portade med titanium retainers och allt godis.
    Custom kamaxlar.
    Sheet metal insug.
    Magnafuel bränslesystem.
    Dubbla 67mm turbos.
    Innovative IRL 1000 wastegates
    NRL/AMS laddtrycksstyrning

    Drivlina
    Ford C4 automat. 3 stegad.
    Manuellt, bakvänt ventilhus.
    Transbrake
    Cro-Moly axlar
    Kevlarband.
    Custom converter
    Custom flexplatta
    Automatlådekylare i bagaget.

    Effekt? Motorn är ej färdig. Men vid 24-28psi laddtryck med E85 och hög komp borde +1000rwhp genom världens trögaste låda inte vara omöjligt. Bör motsvara cirka 1300hp i motorn!


    Setup: 2007-2009

    DSS Racing PRO MODular Max Quench short block, blueprintat och balanserat till racingtoleranser.
    Block: DSS Racing Level 2 Racepreppat
    Stakar: DSS Smidda 5.933" fullflytande med I-profil, ARP bultar
    Kolvar: DSS Pro-Lite 4615 (Max quench -18cc) smidda kolvar
    Vev: DSS racepreppad 3.543" slag
    Severe duty Speed-Pro moly rings
    Federal Mogul tri-metal ramlager och vevlager
    DSS överfallsgördel
    ARP-bultar: topparna, överfall, överfallsgördel
    Ford Racing High Flow oljepump
    NGK TR6 tändstift
    K&N luftfilter
    K&N oljefilter
    Custom tune av Paul Meister / Got torq
    Kenne Bell Boost a Spark
    Kenne Bell Boost a Pump
    Steeda cat back system
    Turbos: 2x Garrett T3/T4 50mm
    HP Performance grenrör
    HP Performance Intercooler
    HP Performance Rör till hela turbokitet
    Alla rör coatade av Jet Hot i USA
    Dubbla Tial 38mm wastegates
    Dubbla billett dumpventiler
    Moroso oljetråg
    BBK 75mm spjällhus
    BBK Plenum
    Siemens Dekka 60lbs spridare
    Team JDM Engineering fuel system
    Mallory bränslefilter
    Stålomspunna -6 AN ledningar
    CRP Fuel Rails
    Energy Suspension motorfästen
    No Fear Motorsport MAF (luftmassemätare) klarar 1200hp
    JET 180 termostat
    MSD Launch Controll/2-step
    Trick Flow insug + plenum

    Fidanza svänghjul, SFI godkänt
    ARP-bultar till svänghjul
    Steeda Tri-Ax shift kit
    Lakewood kardanring
    Kenne Bell kromad gördel till bakaxeln
    Ford Racing kronhjul och pinjong, 3:73 utväxling
    ARP-bultar till kronhjulet
    Zoom Variable tourqe koppling
    Superior 31-spline drivaxlar
    Eaton Posi 31-spline diff
    SLP Linelock
    Energy suspension växellådsfästen
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2009 med 560hp.
    60-fot: 1,61
    201m: 7.54
    Hastighet 201m: 155km/h
    402m: 11,49
    Hastighet 402m: 195,66km/h
  • Chassi
    Setup 2012-

    Steeda hardcore drag pack med bärarmar och krängningshämmare.
    Svetsat alla plåtskarvar.
    QA1 justerbara dämpare bak.
    Coilovers fram.

    Setup 2007-2009
    Steeda subframe connectors.
    Lakewood 50/50 Drag shocks bak
    Lakewood 90/10 Drag shocks fram
    QA-1 Coil springs fram
    QA-1 Framvagnsbrygga i rör
    QA-1 Främre bärarmar i rör
    D&D Motorsport Coil over kit
    D&D Caster/Camberplates
    Lakewood Drag launch under bärarmar bak
    Lakewood Drag launch övre bärarmar bak
    Eibach Drag launch fjädrar bak
    Air Lift air bag höger bak med tryckjustering i bagageutrymmet.
  • Fälgar, däck och bromsar
    På strippen/gatrace:
    Weld Pro Star 3,5x15" Fram, 10x15"bak
    Moroso fronrunners 26x4,5x15" fram
    Mickey Thompson ET Drag 28x10,5x15" bak
  • Interiör / Inredning
    Setup 2007-2009
    Autometermätare: Z-series elektronisk bränsletrycksmätare, 2x EGT, oljetryck, laddtrycksmätare
    Autometer mätarhus
    FAST Dual Wideband - bredbandslambda på båda grenrören
    PEP Tach adapter - Ger voltbaserad tändningssignal
    PEP Trac adapter - Kopplar ur antispinn m.m
    Steeda växelspaksknopp
    Mach460W ljudsystem, 6 CD-vxl
    Autopower 6-punkts dragbåge
    Raidopower-stolar i kolfiber
    No Fear Motorsport Rear seat delete kit
    Greddy Profec B Boost controller
  • Bilstereo och multimedia
    Nix...
  • Exteriör / Styling
    Saleen S281 vinge
    2003 Mach1 chin spoiler
    2003 Mach1 grill
    2003 Cobra front
    Steeda cowl induction motorhuv
    Blackouts till framljusen
    Tonade bakljus
    Custom Shelby-stripes
    Custom airbrush mustanghäst i grillen med flammor
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Rekommenderade bilar


Sök