origo hade bilen mellan augusti 2007 och augusti 2012 (såld)
12 766 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2012
Skapad 22 augusti 2007
Effekt / Vridmoment
290 hk / 440 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor orginal, vxl låda ny renoverad och uppgraderad så den skall tåla lite mera power, koppling Sachs 600 nm.
Map Tun steg 3 med 3 tums JT med race kat, öppet luftfilter och en dump med härligt ljud.
Inköpt en större IC som skall monteras så småningom! Ic på plats så nu får den all luft den behöver!!Effekt och prestanda (ingående)
Steg 3 gör att den flyttar på sig hyggligt.Chassi
Gula ställbara Koni och HR sänk fjädrar.Fälgar, däck och bromsar
Super aero med 205/55-16 däck
Slitsade bromskivor runt om, stålomspunna bromsslangar. Ny renoverade broms ok röd lackade, carbotech belägg i fram (från Pean Sweden) och green stuff i bak. Det är de sista 7 bildernaInteriör / Inredning
Orginal och så skall det förbli men jag har monerat instrument bräda och dörrsidor med trä.Bilstereo och multimedia
Precis monterat en helt ny orginal radio som jag köpte på SAAB festivalen i Trollhättan i somras och en orginal CD årsmodell 1998 som jag hittade på en skrot i Västerås som är kanon fräsch.Exteriör / Styling
Annat orginal är otänkbartFramtidsplaner
Fundrerar på att sätta på mina 18 tummare som ligger i garaget. Få se om det blir snygg eller ej. Någon som har en åsikt?Övrigt
Jag är nog inte ensam det finns många som tycker som jag...
En röd 9000 Aero en av de snyggaste bilar som tillverkats.
Kommer tex någonsin att tillverkas i en serie producerad bil (inom rimlig prisklass) med skinnstolar i klass med Aerons??
Hur många "Svenssons bilar" hade den utrustningen redan 1993 med all el, 225 HK turbo m.m.?
