vet inte.. inte en aning... edelbrock säger ju att en 440 med helt rpm kit ska ge 470 häst... och jag har värre kam högre komp större insug och förgasare så den borde ju kunna ge 450 iaf tycker jag ju
topparna är orörda än så länge... planen är att porta dom och stroka nästa vinter... den står i ett hörn och skäms... nä då den är en reservmotor nu.. :)
nu vart det så tråkigt tror jag att jag måste lyfta i 383an igen... :( tror en kolv inte riktigt ville vara med längre.. annars hade jag tänkt sälja den... jo dom e helt ok men man vill ju alltid ha mer ;) 500 kubik och lite gas så bär det nog iväg som man önskar iaf :)
Jaså? Låter riktigt tråkigt... Blev det ett redigt haveri eller du stoppade i rätt tid? Japp, man vill ju alltid ha mer, och ju fler häster desto bättre! :P Coolt med 500 cui och gas..!
383an är faktiskt inte heller trött... :) tror det mesta klarat sej iaf.. den gick bra när jag rev den och inga oljud.. men det e bränsle och luft blandning i vevhuset som antänder med jämna melanrum och när man stänger av den så jag vet inte riktigt vad felet är riktigt än.. ska riva av topparna imorgon och se... allt ser schysst ut under insuget iaf. har inte kommit längre...
Nä, det kan jag tänka mig.. Det ligger en 411 cui i min Satellite som också går hyfsat bra! ;) Men en ventil i toppen är nog på väg att ge upp, så jag tänkte riva upp hela motorn och slänga ner en annan så kan bilen användas och man kan skruva motor i lugn och ro! :) Aj fan, låter riktigt tråkigt.. Det är inte som den eftertänder? Felinställd tändning? Jag hoppas verkligen att det inte är något värre med din motor!
har rivit den utan att hitta något fel... enda jag kan tänka mej e att soppapumpen läcker n bensin i oljan... vettefan va det skulle vara annars... känner viss stress av att få den och gå och hinna besikta om den innan tiden går ut också.. dom var så snälla och släppte så mycket så vill fixa dom punkter jag fick... dom sket i att den e reggad som manuell at huven garanterat inte e godkännd att däcken e slut och att motorn e bytt osv... då har man ju 2 år på sej sen :) eller däcken var lagliga men nu har dom ju gått 3 ml till och ett par försök till att våga hålla fullt tills det slutar spinna... :) 400 motor e ju rätt kul saker annars :) varvar satan :)
Det var riktigt tråkigt.. När man river en motor som låter konstigt så vill man hitta synliga fel så man vet hur och vad man ska åtgärda! Visserligen så är det aldrig roligt att behöva riva någonting så här inför åksäsongen..Det var en riktigt snäll besiktningsman! :) Jadå, det är ju en bra motor att stroka också.. en polare har en 400 motor som han har strokat till 496 cui! :P
Nja jag rev hela motorn i molekyler för säkerhets skull men hitta inget fel och chansade och skruva ihop den igen och nu funkar allt som det ska igen :)