turbo200 har haft bilen sedan juli 2008
18 181 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 mars 2012
Skapad 19 september 2007
Effekt / Vridmoment
501 hk / 687 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.3T
Smidda kolvar lite nersvarvade
Smidda stakar
Vev 2,3
Block T7
Toppackning T7
Bortplockad balansaxelkedja
Orginal topp nyrenoverad
ARP toppbultar
GT3076 BB
750cc spridare
255lx2 soppapump
3bar mappsensor
3" avgas
Forge IC
PPF 50mm Dump
Spec stage 3+ koppling
Rakskuren 6växlad Quaife
Quaife diffEffekt och prestanda (ingående)
Ej uppmätt, går ok..
402m 13,56/184 Uråsa 12/7-08 med 19tChassi
Ombyggda fjäderben
Sänkt 45mm
Lite hårdare motorfästen än orginal...
(Läs stumma)...=)Fälgar, däck och bromsar
Viggen bromsar fram...Carbotech XP 8 Belägg...
Orginal bromsar bak...
16" 3-spoke Aero med 205/50-16 Nankang NS-II
16" Plåt fälgar med 205/50-16 Bridgestone RE540Interiör / Inredning
Orginal mörk plysch
Sparco Pro2000 förarstol
Laddtrycksmätare 2,5bar...;)
Grå spräcklig instrumenbrädaBilstereo och multimedia
3"...=)
Närmaste stereo är kabeln som hänger och dinglar i hållet man kommer...Exteriör / Styling
9-3 SE optikFramtidsplaner
Köra och njuta....Övrigt
Stort tack till mitt mekteam som alltid ställer upp...
Robban på Nordic/Dahlbäck Racing
