14 004 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 november 2010
Skapad 23 september 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
340block frn -68, 0.30 borr. 4"eagle vev H-beams stakar, dimond kolvar, allt fullbalanserat = 416cui smfilade"x"toppar,milodon geardrive, m1 singleplaninsug, mekanisk holley700 dubbelpump, 6"K&N filter, voodoo kam 533" lyft, 284 duration, msd pro billet frdelare, msd 6al box msd tndkablar. stumma motrfsten, carter hgefekts soppapump.
pressade, stlomspunna slangar, till de flesta vtskor
tti headers och tti 3" avgas med X-pipe flowmaster dmpare
TF 727racepreppad med djuptrg, manuellt ventilhus med vnda vxel lgen
10"B&M turbin ca3800rpm stallEffekt och prestanda (ingende)
mycket vill ha mer!Chassi
modifierade bladfjderpaket, bakaxeln bakflyttad ca 3cm
8 3/4 bakaxel, kondiff, 3,91utv
annars orginal A-bodyFlgar, dck och bromsar
keystone flgar
15"*8" med 255/60 bak
14"*6" med 175/80 fram
ventilerade (orginal) skivor fram 4kolvsok(orginal), trummor bak servoInterir / Inredning
totalt ruttna orginal stolar vrigt fin inredning...
autometer ultralite mtare
hurst spakBilstereo och multimedia
hgkomp, hglyftkam, 3"avags slr de flesta bilstereo, men annars s sitter det en keenwood mp3/cd med mds framsysten, 6*9 frn mds, gas steg och 12"bas frn mdsExterir / Styling
hemmasnickard "lpp" under kofngaren fram, mattsvart huv med sixpack scoopFramtidsplaner
karossen brjar bli mr... trngt runt bakhjulen.. bakaxeln r p tok fr bredvrigt
svensksld. karossen iordninggjord av mig 2004
ett projekt som aldrig kommer bli frdigt!
