3447
Sök

BMW E28 Turbo "BOOSTED" (1985)

fbg_consul Heltids matare
fbg_consul har haft bilen sedan augusti 2007

19 318 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 juni 2017
Skapad 6 oktober 2007
  • Effekt / Vridmoment
    800 hk / 900 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    M50B30

    M50B25 Med aktiv VANOS

    Borrad till 84,50 mm
    Balanserad och polerad M54B30 vevaxel (Alltså 3L volym)
    DP smidda kolvar
    PPF H:O smidda vevstakar
    Stödgördel med ARP
    Uppgraderad stark oljepump
    Race Kamkedja med nya skenor och spännare
    ATI Svängningsdämpare
    Högflödes vattenpump

    Lätt portad topp
    Cooperring packning
    Renoverad VANOS
    Radiefrästa Säten
    1mm Större ventiler i Iconel
    Hårdare ytterfjädrar med original IV innerfjäder (8000rpm)
    Värre kamaxlar 268/280 duration in/ut, 10,8/10,4mm lyft in/ut.
    Plenum i alu med fullradietrattar
    Egengjort Grenrör med t4fläns
    Precision 6768 Turbo
    Precision 66mm WTG

    Maxxecu
    3*044 bosch bränslepumpar
    1260cc spridare
    6 stk EGT sensorer
    Oljetryck och bränsletryck in i sprutet
    E85 sensor

    CNC svarvat svänghjul med Sachs 765 tryckplatta
    Arp svänghjulsbult
    530D lådan som jag haft innan

    Förstärkt bakvagnsbrygga med Camber/Toe justerings plattor
    inflyttade bärarmar, avsvarade nav och med bringare för att få in hjulnaven så mkt det går
    stora knutar och kortare sviktstålaxlar



    Spec 2014:)

    M20B25

    Torque Alukylare

    Polyreutan bussningar till motor och låda.

    Topp:

    PPF-svetsad
    PPF- Ventiler/race +1mm
    PPF- Fjädrar/retaiers
    PPF- Z45 turbo kam
    vipparmar
    Mirra
    Egen portning
    ARP bult

    Turbo:

    Precision 6262

    Block:

    Cooperring
    Cp kolvar
    H-profil stakar
    ARP Ram/stakar
    orginal vev balanserad
    Stödgördel
    Hd kolvbultar

    Bränsle:

    E85
    040 intank
    4l catchtank
    2*044 inline
    stålomspunnet
    egengjorda rör 12mm 8mm
    AN kopplingar
    Nuke rail
    Nuke filter
    1260 spridare
    MaxxECU

    Drivning:

    GS539ES ZF Diesel låda från E39 530 diesel
    4-pucks sinter
    618 tryckplatta
    m5 bakaxel
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2013:
    567whp och 612wnm @1,6bar
    Max rpm 7500

    2014
    601whp och 660wnm @1,94bar
    Max rpm 7500


    2015: 785 whp och 885nm @1.75bar
    max rpm 7800
  • Chassi
    Chassi:

    E36 framvagn
    Custom D2 coilovers med 3D topplagring
    Fjäderbenstag
    powerflex till det mesta
    Justerbar bakvagn
  • Fälgar, däck och bromsar
    -AC snizlar
    -225/45-17
    .255/40-17
    -330mm D2 bromsar fram
    -285mm Brembo Bak
  • Interiör / Inredning
    och sparco evo stolar fram
    Sparco mocka ratt

    Custom Dragrace Bur
    4-punkts bälte
  • Bilstereo och multimedia
    Inge sånna planer alls
  • Exteriör / Styling
    kjolpaket,
    breddade skärmar bak.
    m-breddare runt om
    ac 17" svart lackade

    Söker m535 stötfångare fram
  • Framtidsplaner
    Köra så mkt det går, kanske ge mig på att sladda lite
  • Övrigt
    http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=2&t=49579
fbg_consuls andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök