Palle_G hade bilen mellan september 2007 och juli 2010 (såld)
29 963 visningar (2 idag)
Uppdaterad 13 september 2012
Skapad 8 oktober 2007
Effekt / Vridmoment
326 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.3 DISI Turbo.
6 Vxl.
Rak 4-cyl tvärmonterad.
Mods:
AEM Cold air intake kit.
Forge dump.
Shifter bushings. Egen tillverkade. stummare växellägen.
Katt-ersättnings rör.
Corksport downpipe.
CP-E standback .
Frontmatad IC.
Aem lamda
AvgastempEffekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 326hk 450nm, 18/7-08 (Omappat).
0-100 5.7 sekunder.Chassi
K-sport Coilovers. sänkt 50mmFälgar, däck och bromsar
Sommar:
19" DIAMOND BLACK 8"&19".
215/35-19 Kumho - Ecsta SPT KU31.
18" orginalfälgar.
Michelin 24/64-18 Slicks.
Vinter:
17" Vinter Däck på Mazda orginal fälg.
Bromsar Orginal..Interiör / Inredning
MPS stolar med halvskinn.
MPS Tyg mattor.
MSD Dashhawk.
Lo-Tec mätarhållare för 3 mätare på instrumenpanelen
med ladd, avgastemp och lamdaBilstereo och multimedia
BOSE 6cd-växlare.Exteriör / Styling
Tonade rutor runtom.
Kolfiber paneler på b stolpar.
Borttagna sidolister.
Xenonkit till dimljus 8000k.
Xenon i helljus 6000k.
Bytt orginal xenon i halvljusen till 8000k istället för 4300k.
Svarta emblem.
Haj fena.Framtidsplaner
säljas till våren..Övrigt
TACK TILL MIN UNDERBARA TJEJ SOM STÅR UT MED MIG OCH MINA BILAR..
STORT tack till:
Miki
Rickard Min Bror.
Tommy
Maptun Performance För Bänkning och all hjälp.
Marco Nerikes glasmästeri
Crille
Crule För alla fina Foton.
