R_Hjertqvist Nissan-freak
R_Hjertqvist hade bilen mellan december 2007 och oktober 2013 (såld)
76 331 visningar (5 idag)
Uppdaterad 24 oktober 2013
Skapad 5 november 2007
Effekt / Vridmoment
320 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2011-2012:
SR20DET
Gammla motorn....
1.8 liters turboladdad motor med dubbla överliggande kamaxlar
HKS GT2830R
HKS 44mm Extern Wastegate
Megan Racing Topmount Grenrör Med utag för wastegate
Dubbla Avgaskammar
Cometic 1,2MM Stålpackning
ARP Bult i hela motorn
ACL Lager i hela motorn
Steg 3 Chip tillsvidare, senare Power FC
3" Downpipe
4-Puckad Sinterkoppling med Sach tryckplatta
Plastpackningar för bättre tempratur i hela motorn från Caromania
444CC Spidare Från Nissan Skyline GTR-34
Z32 Luftmängdsmätare från 300ZX
Bosch 255L/H Bränslepump
HKS SSQW Dumpventil
Koyo Racingkylare 60MM
14" Kylarfläkt
19-raders oljekylare med stålomsbundna slangar
100MM Bred intercooler med 3" Anslutningar
3" Intercoolerrör med silikonslangar
HKS Luftfilter
BränsletrycksregulatorEffekt och prestanda (ingående)
Hoppas väl på 300+Chassi
K-Sport Drifting Coilovers
Camberstag i bakvagnenFälgar, däck och bromsar
Tenzo-R Type-M 19x10 runt om!
Nankang NS2 225/35/19
Nissan Skyline 322MM Frambromsar med Skyline ok samt
stålomsbundna slangarInteriör / Inredning
Ombyggd instrumentpanel med tv, Varvräknare, shiftlight och tre 52mm mätare.
Flockad i svart 1mm flock
Ombyggda dörrsidor med fyra MK2 6.5 högtalare i varje dörr.
Flockad i svart 1mm flock
Mittkonsolen plus en massa andra detaljer är draperade i äkta kolfiber!
Fällbara stolar med svarta och vita sömmar i
Skruvbur med slutstegsrack är flockad i svart flock!
Ljudbygget bak innehåller fyra stycken MK2 6.5" högtalare samt två DS1214 Basar med en låda på 117.2L Sedan två stycken 6" aeroportar!
Hela ljudbygget bak är i vit flock.
Även tanklocket sitter bak..... ;)Bilstereo och multimedia
Alla grejer kommer ifrån MDS!
Huvudenhet: Pioneer AVH-P4300DVD Dubbel-DIN med 7" skärm
12St MDS Dynamic 6,5" MK-II
3St MDS Torque T4 steg som driver alla kit-system
2st MDS Dynamic DS1214 Bas
2st MDS Torque T5 Steg som driver basarna
2St Optima yellowtop batterier 55Ah
2St Optima yellowtop batterier 75AH
2St 3 Farads Kondesatorer
Ce-tek laddare 25000
Hela bilen är full utav kablar, allt kommer ifrån MDS!
Till basarna: 2x4
Till kitsystemen: 2x2,25
Till T5a Stegen: 50m2
Till T4a Stegen 32m2Exteriör / Styling
Komplett AIT "Widebodykit" med Framskärmar +40MM och bakre breddning + 75MM
inspacklad Shogun Front, modifierad för Regplåt
Inspacklade Shogun Sidokjolar
Luftintag i huven
Singeltorkare
URAS Type-s Bakkjol med diffuser
Driftworks 160cm kolfibervinge
Svarta Altezza bakljusFramtidsplaner
Just nu står den bara och ger mig ångest, måste fixa till den!Övrigt
TACK TILL:
Robin "Bo" axelsson för all hjälp genom Hela bygget!!
Michel Dammfors och MDS För all support genom mitt bygge!
Brosan Christoffer
PG Tälth
Ronald Oskarsson
Christopher Landgren
Fredrik Karlsson
Lukas Koos
Martin Sixtensson
Christoffer Geiros
Andreas Engdahl
Niklas på Nipontrading som fixade mina fälgar
Bröderna Henrik och Stefan Elg på Stylit/MDS i Helsingborg
Albert på Abbesmotorsport för ett strålande jobb med all min flockning
Gatbilar.se och alla som har stöttat mig där, hade aldrig haft en färdig bil utan er!
Plus alla andra som har hjälpt mig att lyckas med detta bygge!
