Plymouth Fury VIP (1966)
och så var det dags att börja portningsarbetet
Detta är en gjutjärnstopp från 60-talet, mod. 516 som har fått uppfräst ventilsäte på avgas, från 1.60" till 1.74", samt nyfräst säte på insug.
Jag använder mig av Mopar Performance portningsmallar som grund för att sedan göra fler modifikationer i grytan. Gör även en polering av avgasportar för att förhindra sotavlagringar, polering av förbränningsrum av samma anledning samt portmatchning mot insug.
Detta är en gjutjärnstopp från 60-talet, mod. 516 som har fått uppfräst ventilsäte på avgas, från 1.60" till 1.74", samt nyfräst säte på insug.
Jag använder mig av Mopar Performance portningsmallar som grund för att sedan göra fler modifikationer i grytan. Gör även en polering av avgasportar för att förhindra sotavlagringar, polering av förbränningsrum av samma anledning samt portmatchning mot insug.
No comments