15 676 visningar (2 idag)
69 kommentarer
Effekt / Vridmoment
480 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
BBK long tube headers, Mac X-pipe, flowmaster avgass. K&N filter
5 Växlad med Steeda Triax short shift.
100 hästars NOS-system (numera sålt, behövs inte vid bankörning!)
5 Växlad med Steeda Triax short shift.
100 hästars NOS-system (numera sålt, behövs inte vid bankörning!)
Effekt och prestanda (ingående)
prestanda siffror kommer....
Chassi
Steeda race fjädrar, bilstein dämpare och 1 tums alu-spacers
Fälgar, däck och bromsar
Org. Cobra fälgar, 17x8 polerade
Stripp: Nitto Drag radials 275 breda
Gata och bana: Kumho Ecsta MX 255/40-17
333mm vent. skivor med brembo ok
Stripp: Nitto Drag radials 275 breda
Gata och bana: Kumho Ecsta MX 255/40-17
333mm vent. skivor med brembo ok
Interiör / Inredning
Grafitgrå skinn (inte länge till!)
3 st Autometer mätare i A-stolpen
3 st Autometer mätare i A-stolpen
Bilstereo och multimedia
Mach 460 system, Ipod med docka inkopplad i stereon
Exteriör / Styling
GT side scoops, 04 rök tonade fram ljus
Det kommer mera!
Det kommer mera!
Framtidsplaner
Vissa grejor har jag hemma redan, och resten ska hämtas i USA i jan! Längtar!!!
Sparco race stolar
Autopower bur
Custom rear seat delete
Brembo big brake kit
Custom brake ducts
MM Caster/camber plates
MM Subframe connectors
MM fjäderbensstag
Uruthan bussningar runt om
Cobra R splitter
Steeda Race wing
XCAL 2 chip
plus lite till....
Sparco race stolar
Autopower bur
Custom rear seat delete
Brembo big brake kit
Custom brake ducts
MM Caster/camber plates
MM Subframe connectors
MM fjäderbensstag
Uruthan bussningar runt om
Cobra R splitter
Steeda Race wing
XCAL 2 chip
plus lite till....
Övrigt
Original / Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2004 och såldes 1 januari 2006
Skapad
27 juni 2005
Uppdaterad
8 mars 2009
