26 812 visningar (3 idag)
Uppdaterad 21 maj 2023
Skapad 21 februari 2008
Effekt / Vridmoment
129 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: M20 B20 Turbo konverterad.
Vxellda: original, ombyggt shortshift spakstll, Sachs race koppling.
* TD04HL16T Turbo.
* Volvo S40 T4 spridare.
* Wallbro pump i tanken.
* Stor frontmatad intercooler.
* 3" avgassystem hela vgen med en ljuddmpare.
Laddar just nu 1,0 bar.
Mappat org styrsystem.Effekt och prestanda (ingende)
129hk std, nu r det bli ngra till :)
Prestanda?? Spinner p bda bakhjulen hela 2:an ut just nu, r typ de jag vet :)Chassi
Original, snkt.Flgar, dck och bromsar
Flgar: Porche cup 7x17 Lackade i Volvos ICE vit. (Mina gamla)
Compomotive kopior i 7x17" (Nuvarande)
Dck: 215-40-17
Bromsar: Slitzade skivor.Interir / Inredning
Hela inredningen utrensad, 2st sport stolar.
Burbygge mm kommer.Bilstereo och multimedia
Stereo??
Motor ljud duger gott!!Exterir / Styling
M-tech II paketet, M3 vinge.
Ev annan vinge.Framtidsplaner
Har turbokonverterat original motorn nu.
Nsta motor: M50B25 med Haltech styrsystem, (ska mappas av Per Johansson Motorsport i Thn) smidda vevstakar, smidda kolvar mm. stor turbo (ej bestmt vilken nnu) mm.
Den ska inte maxas ur fr att bara kunna ka rakt fram, s den kommer inte att lmna mer n ca 600 krbara hstar.
Har skaffat mig en vintersladdar bil som ska bli M50 donator till vren! =)vrigt
Tack till:
* David, min lack buddy =) Priceless!!!!
Nu r den lackad!! =)
Motor/bil byggd av mig sjlv och min fru.
SÅLD! :(
