Kul! Har du några bilder man kan få se?

Ja, det finns alltid att göra.

Ovanstående visar de fordon som GM Nordiska tog hem i lager och typbesiktigade. 1966 så fanns bara 2 dörr tillgänglig som 1700 eller 1900 antingen med 3 vxl ratt eller 4-vxl golv + 1900 med 2-stegsautomat. 4-dörr standard endast som 1900 med 3-vxl ratt. De Luxe endast med 1900 och 4-vxl golv eller 2-stegsautomat. Coupé endast som 1900 4 vxl golv. Caravan fanns som 1700 3 vxl ratt och 1900 3 vxl ratt eller 4 vxl golv. Från fabrik fanns dessutom 1500 tillgänglig till standardmodellerna, bara med 3 vxl ratt. Dessutom kunde man fortfarande välja 4 vxl ratt till alla övriga modeller (utom Coupé) + att man kunde få automatkopplingen Olymat fortfarande. I den mån bilar importerades med avvikande utrustning så registreringsbeiktigades de var för sig och fick aldrig någon modellkod vare sig i det gamla eller nya registersystemet. Samma med de bilar som privatimporterats eller kommit in som flyttgods, de blir "osynliga" i statistiken.

Man tackar :)